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Description

Allemand (Allemagne) Thouars, die Zitadelle am Thouet, baute schon früh Brücken, um den Fluss Le Thouet zu überqueren und eine Verbindung zum Vorort Saint-Jacques herzustellen. Obwohl es im Mittelalter eine Saint-Jacques-Brücke gab, wurde sie von einer Fähre abgelöst, bis im 19. Jahrhundert die Saint-Jacques-Brücke aus einer Metallkonstruktion errichtet wurde.

Italien (Italie) Thouars, cittadella del Thouet, ha costruito molto presto dei ponti per attraversare il fiume Thouet e collegarsi al sobborgo di Saint-Jacques. Anche se nel Medioevo esisteva un ponte Saint-Jacques, un traghetto gli succedette fino al XIX secolo, quando il ponte Saint-Jacques fu costruito con una struttura metallica.

Espagnol Thouars, ciudadela del Thouet, construyó muy pronto puentes para cruzar el río Thouet y enlazar con el barrio de Saint-Jacques. Aunque ya existía un puente Saint-Jacques en la Edad Media, le sucedió un transbordador hasta el siglo XIX, cuando se construyó el puente Saint-Jacques con estructura metálica.

Anglais Thouars, citadel of Le Thouet built bridges very early on to cross the river Le Thouet and link up with the Saint-Jacques suburb. Even if a Saint-Jacques bridge existed in the Middle Ages, a ferry succeeded it until the 19th century when the Saint-Jacques bridge was built with a metal structure.

Néerlandais (Pays-Bas) Thouars, de citadel van de Thouet, bouwde al heel vroeg bruggen om de Thouet over te steken en te verbinden met de faubourg Saint-Jacques. Ook al bestond er in de middeleeuwen een Sint-Jacobsbrug, deze werd opgevolgd door een veerboot tot de 19e eeuw, toen de Sint-Jacobsbrug werd gebouwd met een metalen structuur.

Allemand (Allemagne) Zwischen Thouars und Saint Jacques de Thouars überquert eine Brücke den Thouet, die im Mittelalter errichtet wurde. Jahrhundert eine Fähre, die Thouars mit dem Vorort Saint Jacques verband. Eine erste Hängebrücke aus Eisendraht wurde ab 1847 gebaut, aber erst am 15. Juli 1848 für den Verkehr freigegeben. Es wurde eine Mautgebühr eingeführt. Die Brücke wurde sehr schlecht gewartet, verschlechterte sich sehr schnell und stürzte im Januar 1890 während eines Hurrikans ein. Mit dem Wiederaufbau wurde 1896 das Unternehmen Cail beauftragt, ein Ingenieur, der in unserer Region für den Bau von Dampflokomotiven und Metallkonstruktionen bekannt war. Im August 1944 wurde sie erneut von der deutschen Armee zerstört und 1950 originalgetreu wieder aufgebaut.

Néerlandais (Pays-Bas) Over de Thouet tussen Thouars en Saint Jacques de Thouars ligt een brug uit de Middeleeuwen. Tot in de 19e eeuw werd Thouars met de voorstad Saint-Jacques verbonden door een veerboot. Een eerste hangbrug van ijzerdraden werd in 1847 gebouwd, maar ging pas op 15 juli 1848 open voor het verkeer. Er werd tol geheven. Slecht onderhouden, verslechterde het zeer snel en stortte in januari 1890 tijdens een orkaan in. De reconstructie werd in 1896 toevertrouwd aan de firma Cail, een ingenieur die in onze streek bekend stond om zijn stoomlocomotieven en metaalconstructies. Opnieuw verwoest door het Duitse leger in augustus 1944, werd het identiek herbouwd in 1950.

Italien (Italie) Tra Thouars e Saint Jacques de Thouars, il Thouet è attraversato da un ponte che risale al Medioevo. Fino al XIX secolo, un traghetto collegava Thouars al sobborgo di Saint Jacques. Un primo ponte sospeso in cavi di ferro fu costruito nel 1847, ma fu aperto al traffico solo il 15 luglio 1848. È stato stabilito un pedaggio. In condizioni di scarsa manutenzione, si deteriorò molto rapidamente e crollò nel gennaio del 1890 durante un uragano. La ricostruzione fu affidata nel 1896 alla ditta Cail, un ingegnere ben noto nella nostra regione per la costruzione di locomotive a vapore e per le sue costruzioni metalliche. Distrutto nuovamente dall'esercito tedesco nell'agosto del 1944, fu ricostruito identico nel 1950.

Anglais Crossing the Thouet between Thouars and Saint Jacques de Thouars, we find the trace of a bridge in the Middle Ages. A ferry succeeded it until the 19th century to link Thouars to the Saint Jacques suburb. A first wire suspension bridge was built in 1847 but did not open to traffic until 15 July 1848. A toll is established. Very badly maintained, it deteriorates very quickly and collapses in January 1890 during a hurricane. The reconstruction was entrusted in 1896 to the Cail company, an engineer well known in our region for his steam locomotive and steel constructions. Destroyed again by the German armies in August 1944, it was rebuilt identically in 1950.

Français (France) Enjambant le Thouet entre Thouars et Saint Jacques de Thouars, on retrouve la trace d'un pont au Moyen-Âge. Un bac lui succède jusqu'au XIXè siècle pour relier Thouars au faubourg Saint Jacques. Un premier pont suspendu en fils de fer est construit à partir de 1847 mais n'ouvre à la circulation qu'au 15 juillet 1848. Un droit de péage est établi. Très mal entretenu, il se dégrade très rapidement et s'effondre en janvier 1890 lors d'un ouragan. La reconstruction est confiée en 1896 aux établissements Cail, ingénieur bien connu dans notre région pour ses constructions de locomotives à vapeur et ses constructions métalliques. De nouveau détruit par les armées allemandes en août 1944, il est reconstruit à l'identique en 1950.