Français (France) Avec le passage de l’Yonne à proximité, le flottage du bois représenta une grande activité économique pour le territoire. Le Morvan a chauffé Paris de 1550 à 1850 grâce au « flottage buches à perdues » depuis le Morvan et au flottage en train de bois à partir de Clamecy. Les bucherons, par furetage, coupaient les arbres sélectionnés, débitaient les moulées (buches d’1,14m et d’env.15 cm de diamètre), les empilaient avant d’être charroyées avec la fameuse charrette du Morvan.
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Français (France) Circuit de randonnée : Queue du lac de Pannecière
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2026-04-14
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Français (France) Environnement et nature
Français (France) En bord de fleuve ou rivière
Français (France) Pédestre
Description
Description de la ressource.
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Néerlandais (Pays-Bas) Omdat de rivier de Yonne vlakbij stroomde, was houtvlotten een belangrijke economische activiteit voor het gebied. De Morvan verwarmde Parijs van 1550 tot 1850 dankzij de "flottage buches à perdues" uit de Morvan en de "flottage en train de bois" uit Clamecy. De houthakkers hakten de geselecteerde bomen om, sneden de gietstukken uit (boomstammen van 1,14 m en ongeveer 15 cm in diameter) en stapelden ze op voordat ze werden weggesleept in de beroemde Morvan kar.
Espagnol Con el río Yonne fluyendo cerca, el rafting de madera representaba una importante actividad económica para la zona. El Morvan calentó París de 1550 a 1850 gracias al "flottage buches à perdues" del Morvan y al "flottage en train de bois" de Clamecy. Los leñadores talaban los árboles seleccionados, cortaban las molduras (troncos de 1,14 m y unos 15 cm de diámetro) y las apilaban antes de ser transportadas en el famoso carro del Morvan.
Anglais With the Yonne River nearby, timber floating was a major economic activity for the region. The Morvan heated Paris from 1550 to 1850, thanks to the "flottage buches à perdues" from the Morvan and the "flottage en train de bois" from Clamecy. Woodcutters cut selected trees, cut out the mouldings (logs 1.14 m long and approx. 15 cm in diameter) and stacked them before carting them away in the famous Morvan cart.
Français (France) Avec le passage de l’Yonne à proximité, le flottage du bois représenta une grande activité économique pour le territoire. Le Morvan a chauffé Paris de 1550 à 1850 grâce au « flottage buches à perdues » depuis le Morvan et au flottage en train de bois à partir de Clamecy. Les bucherons, par furetage, coupaient les arbres sélectionnés, débitaient les moulées (buches d’1,14m et d’env.15 cm de diamètre), les empilaient avant d’être charroyées avec la fameuse charrette du Morvan.
Italien (Italie) Con il fiume Yonne che scorreva nelle vicinanze, il rafting del legname rappresentava un'importante attività economica per la zona. Il Morvan ha riscaldato Parigi dal 1550 al 1850 grazie al "flottage buches à perdues" del Morvan e al "flottage en train de bois" di Clamecy. I boscaioli tagliavano gli alberi selezionati, ricavavano gli stampi (tronchi di 1,14 m e circa 15 cm di diametro) e li accatastavano prima di trasportarli nel famoso carro del Morvan.
Allemand (Allemagne) Da die Yonne in der Nähe fließt, war die Holzflößerei eine wichtige wirtschaftliche Aktivität für die Region. Der Morvan heizte Paris von 1550 bis 1850 dank der "Flößerei buches à perdues" aus dem Morvan und der Flößerei mit dem Holzzug aus Clamecy. Die Holzfäller fällten die ausgewählten Bäume, schnitten die "moulées" (1,14 m lange Stämme mit einem Durchmesser von ca. 15 cm) ab und stapelten sie, bevor sie mit dem berühmten "charrette du Morvan" (Wagen aus dem Morvan) weitertransportiert wurden.
Date de création
La date de création de la ressource n'est pas privilégiée dans le système, se baser davantage sur la date de publication : lastUpdate (aaaa-mm-jj)
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2022-08-19
Date de dernière mise à jour dans DATAtourisme (aaaa-mm-jjThh:mm:ss) - Ne pas aligner merci
2026-11-03T03:35:35.745Z
Itinéraire touristique<small>(est également)</small>
a pour type d'itinéraire
Le type d'itinéraire : A/R, boucle, itinérance.
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Français (France) En boucle
Français (France) Aller-Retour
a comme conditions de pratique
Détaille les caractéristiques de l'itinéraire selon le mode de locomotion.
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La distance entre le début et la fin d'une étape ou du parcours entier. Exprimée en mètres.
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10000.0
Dénivelé positif cumulé
Exprimé en mètres
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474.0
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http://www.w3.org/2002/07/owl#topObjectProperty
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:hasTranslatedProperty
https://www.datatourisme.fr/ontology/core#hasTranslatedProperty
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