Description
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Description longue de la ressource.
Description longue de la ressource.
Français (France) Construit en aval des 9 écluses de Fonseranes, il a été mis en service en 1858. Bordé d’une allée de cyprès majestueux, le pont enjambe l’Orb.
Grâce à lui, les navires passent au-dessus de et non sur la rivière. Ce « pont à bateaux » facilite la navigation des barges, pallie les difficultés liées aux débits très irréguliers de l’Orb.
Haut de 12 m, large de 28 m, long de 240 m, le Pont-Canal est aussi doté, depuis l’origine, d’une galerie qui court sous le chenal, pour faciliter les inspections de l’ouvrage.
Grâce à lui, les navires passent au-dessus de et non sur la rivière. Ce « pont à bateaux » facilite la navigation des barges, pallie les difficultés liées aux débits très irréguliers de l’Orb.
Haut de 12 m, large de 28 m, long de 240 m, le Pont-Canal est aussi doté, depuis l’origine, d’une galerie qui court sous le chenal, pour faciliter les inspections de l’ouvrage.
Espagnol Construido aguas abajo de las 9 esclusas de Fonseranes, entró en servicio en 1858. Flanqueado por una majestuosa avenida de cipreses, el puente cruza el río Orb.
Gracias a él, los barcos pasan por encima del río y no por encima de él. Este «puente para barcos» facilita la navegación de las barcazas y pali?a las dificultades relacionadas con los caudales muy irregulares del Orb.
Con una altura de 12 m, una anchura de 28 m y una longitud de 240 m, el puente-canal cuenta también, desde su construcción, con una galería que discurre bajo el cauce para facilitar las inspecciones de la obra.
Gracias a él, los barcos pasan por encima del río y no por encima de él. Este «puente para barcos» facilita la navegación de las barcazas y pali?a las dificultades relacionadas con los caudales muy irregulares del Orb.
Con una altura de 12 m, una anchura de 28 m y una longitud de 240 m, el puente-canal cuenta también, desde su construcción, con una galería que discurre bajo el cauce para facilitar las inspecciones de la obra.
Italien (Italie) Costruito a valle delle 9 chiuse di Fonseranes, è stato messo in servizio nel 1858. Circondato da un viale di maestosi cipressi, il ponte attraversa l’Orb.
Grazie a esso, le imbarcazioni passano sopra il fiume anziché su di esso. Questo «ponte per le imbarcazioni» facilita la navigazione delle chiatte e ovvia alle difficoltà legate alle portate molto irregolari dell’Orb.
Alto 12 m, largo 28 m e lungo 240 m, il Pont-Canal è inoltre dotato, sin dalla sua costruzione, di una galleria che corre sotto il canale, per facilitare le ispezioni dell’opera.
Grazie a esso, le imbarcazioni passano sopra il fiume anziché su di esso. Questo «ponte per le imbarcazioni» facilita la navigazione delle chiatte e ovvia alle difficoltà legate alle portate molto irregolari dell’Orb.
Alto 12 m, largo 28 m e lungo 240 m, il Pont-Canal è inoltre dotato, sin dalla sua costruzione, di una galleria che corre sotto il canale, per facilitare le ispezioni dell’opera.
Anglais Built downstream from the Fonseranes locks, it was put into service in 1858. Flanked by a row of majestic cypress trees, the bridge spans the Orb River.
Thanks to it, ships pass over the river rather than on it. This “boat bridge” facilitates barge navigation and mitigates the difficulties associated with the Orb River’s highly irregular flow rates.
Standing 12 m high, 28 m wide, and 240 m long, the Canal Bridge has also featured, since its construction, a tunnel running beneath the channel to facilitate inspections of the structure.
Thanks to it, ships pass over the river rather than on it. This “boat bridge” facilitates barge navigation and mitigates the difficulties associated with the Orb River’s highly irregular flow rates.
Standing 12 m high, 28 m wide, and 240 m long, the Canal Bridge has also featured, since its construction, a tunnel running beneath the channel to facilitate inspections of the structure.
Allemand (Allemagne) Sie wurde stromabwärts der 9 Schleusen von Fonseranes erbaut und 1858 in Betrieb genommen. Die von einer Allee majestätischer Zypressen gesäumte Brücke überspannt den Orb.
Dank ihr fahren die Schiffe über den Fluss hinweg und nicht auf ihm. Diese „Schiffsbrücke“ erleichtert die Schifffahrt der Lastkähne und gleicht die Schwierigkeiten aus, die mit den sehr unregelmäßigen Wasserständen des Orb verbunden sind.
Die 12 m hohe, 28 m breite und 240 m lange Kanalbrücke verfügt zudem seit ihrer Errichtung über einen Tunnel, der unter dem Fahrwasser verläuft, um die Inspektionen des Bauwerks zu erleichtern.
Dank ihr fahren die Schiffe über den Fluss hinweg und nicht auf ihm. Diese „Schiffsbrücke“ erleichtert die Schifffahrt der Lastkähne und gleicht die Schwierigkeiten aus, die mit den sehr unregelmäßigen Wasserständen des Orb verbunden sind.
Die 12 m hohe, 28 m breite und 240 m lange Kanalbrücke verfügt zudem seit ihrer Errichtung über einen Tunnel, der unter dem Fahrwasser verläuft, um die Inspektionen des Bauwerks zu erleichtern.
Néerlandais (Pays-Bas) De brug is stroomafwaarts van de 9 sluizen van Fonseranes gebouwd en werd in 1858 in gebruik genomen. De brug, die wordt geflankeerd door een laan met majestueuze cipressen, overspant de Orb.
Dankzij deze brug varen de schepen boven de rivier in plaats van eroverheen. Deze %AB scheepsbrug %E0 vergemakkelijkt de doorvaart van binnenvaartschepen en ondervangt de problemen die verband houden met de zeer onregelmatige afvoer van de Orb.
De kanaalbrug is 12 m hoog, 28 m breed en 240 m lang en is vanaf het begin voorzien van een gang die onder het vaarwater doorloopt, om inspecties van het bouwwerk te vergemakkelijken.
Dankzij deze brug varen de schepen boven de rivier in plaats van eroverheen. Deze %AB scheepsbrug %E0 vergemakkelijkt de doorvaart van binnenvaartschepen en ondervangt de problemen die verband houden met de zeer onregelmatige afvoer van de Orb.
De kanaalbrug is 12 m hoog, 28 m breed en 240 m lang en is vanaf het begin voorzien van een gang die onder het vaarwater doorloopt, om inspecties van het bouwwerk te vergemakkelijken.
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