. . . . . . "Situata nel fondovalle, St-Blaise-la-Roche conobbe un significativo boom demografico nel corso del XIX secolo con l'installazione di industrie di tessitura, filande e grandi segherie. La citt\u00E0 si trova anche sulla prima linea ferroviaria Strasburgo-Sa\u00E2les-St-Di\u00E9-des-Vosges, inaugurata nel 1929 da Raymond Poincar\u00E9. Numerose strutture ingegneristiche (tra cui il viadotto di Fouday a valle) hanno permesso di creare la prima breccia ferroviaria nei Vosgi."@it . "St-Blaise-la-Roche liegt in der Talsohle und erlebte im 19. Jahrhundert mit der Ansiedlung von Webereien, Spinnereien und gro\u00DFen S\u00E4gewerken einen sp\u00FCrbaren demografischen Aufschwung. Die Gemeinde liegt au\u00DFerdem an der ersten Eisenbahnlinie Stra\u00DFburg-Sa\u00E2les-St-Di\u00E9-des-Vosges, die 1929 von Raymond Poincar\u00E9 eingeweiht wurde. Durch zahlreiche Kunstbauten (u. a. das Fouday-Viadukt flussabw\u00E4rts) wurde der erste Eisenbahndurchbruch in den Vogesen geschaffen."@de . "St-Blaise-la-Roche, gelegen op de bodem van de vallei, kende een belangrijke demografische groei in de 19e eeuw met de vestiging van weverijen, spinnerijen en grote zagerijen. De stad ligt ook aan de eerste spoorlijn Straatsburg-Sa\u00E2les-St-Di\u00E9-des-Vosges, die in 1929 door Raymond Poincar\u00E9 werd ingehuldigd. Talrijke kunstwerken (waaronder het viaduct van Fouday stroomafwaarts) maakten de eerste spoorwegdoorbraak in de Vogezen mogelijk."@nl . "Situada en el fondo del valle, St-Blaise-la-Roche experiment\u00F3 un importante auge demogr\u00E1fico durante el siglo XIX con la instalaci\u00F3n de industrias de tejidos, hilander\u00EDas y grandes aserraderos. La ciudad tambi\u00E9n est\u00E1 situada en la primera l\u00EDnea ferroviaria Estrasburgo-Sa\u00E2les-St-Di\u00E9-des-Vosges, inaugurada en 1929 por Raymond Poincar\u00E9. Numerosas estructuras de ingenier\u00EDa (incluido el viaducto de Fouday, aguas abajo) permitieron crear el primer avance ferroviario en los Vosgos."@es . "Located at the bottom of the valley, St-Blaise-la-Roche experienced a significant demographic boom during the 19th century with the installation of weaving industries, spinning mills and large sawmills. The town is also located on the first railway line Strasbourg-Sa\u00E2les-St-Di\u00E9-des-Vosges inaugurated in 1929 by Raymond Poincar\u00E9. Numerous engineering structures (including the Fouday viaduct downstream) made it possible to create the first railway breakthrough in the Vosges."@en . "Situ\u00E9 en fond de vall\u00E9e, St-Blaise-la-Roche conna\u00EEt un essor d\u00E9mographique sensible au cours du XIX\u00E8me si\u00E8cle avec l'installation des industries de tissage, des filatures et des grandes scieries. La commune est aussi situ\u00E9e sur la premi\u00E8re ligne de chemin de fer Strasbourg-Sa\u00E2les-St-Di\u00E9-des-Vosges inaugur\u00E9e en 1929 par Raymond Poincar\u00E9. De nombreux ouvrages d'art (dont le viaduc de Fouday en aval) ont permis de cr\u00E9er la premi\u00E8re perc\u00E9e ferroviaire des Vosges."@fr . . .