. . . . . . "Si un jour, apr\u00E9s moi, on veut marquer ce lieu, c'est ici qu'il faudrait le faire, mais tr\u00E8s simplement, pas de statue...peut \u00EAtre une Croix de Lorraine\" citation du G\u00E9n\u00E9ral de Gaulle. C'est ainsi que fut construite, \u00E0 Colombey les Deux Eglises, la Croix de Lorraine selon les plans des architectes Nebingen et Mosser, sur La Montagne \u00E0 397m d'altitude, du 25 janvier au 6 mai 1972. L'inauguration a eu lieu le 18 Juin 1972 en pr\u00E9sence du Pr\u00E9sident Pompidou, de la famille De Gaulle et d'une immense foule. Pour la financer, une souscription nationale et internationale fut lanc\u00E9e et permis de r\u00E9colter 7 millions de francs. 63 pays r\u00E9pondirent \u00E0 la souscription. Quelques informations techniques: hauteur: 44,3 m largeur des bras: 19,16 et 14,12 m pour une hauteur de 4,04 m poids approximatif: 1500 tonnes poids sans les fondations: 950 tonnes 36 525 pav\u00E9s 1 638 plaques de granit rose La Croix de Lorraine a \u00E9t\u00E9 calcul\u00E9e pour des vents soufflants \u00E0 150 km/h."@fr . "Wenn man eines Tages, nach mir, diesen Ort markieren will, sollte man es hier tun, aber sehr einfach, keine Statue...vielleicht ein Lothringer Kreuz\" Zitat von General de Gaulle. So wurde in Colombey les Deux Eglises das Lothringer Kreuz nach den Pl\u00E4nen der Architekten Nebingen und Mosser auf La Montagne in 397 m H\u00F6he vom 25. Januar bis zum 6. Mai 1972 errichtet. Die Einweihung fand am 18. Juni 1972 in Anwesenheit von Pr\u00E4sident Pompidou, der Familie De Gaulle und einer riesigen Menschenmenge statt. Um das Projekt zu finanzieren, wurde eine nationale und internationale Spendenaktion gestartet, bei der 7 Millionen Francs gesammelt wurden. 63 L\u00E4nder beteiligten sich an der Spendenaktion. Einige technische Informationen: H\u00F6he: 44,3 m Breite der Arme: 19,16 und 14,12 m bei einer H\u00F6he von 4,04 m Ungef\u00E4hres Gewicht: 1500 Tonnen Gewicht ohne Fundamente: 950 Tonnen 36 525 Pflastersteine 1 638 Platten aus rosa Granit Das Lothringer Kreuz wurde f\u00FCr Windgeschwindigkeiten von 150 km/h berechnet."@de . "Si un d\u00EDa, despu\u00E9s de m\u00ED, queremos se\u00F1alar este lugar, \u00E9ste es el sitio para hacerlo, pero muy sencillamente, sin estatua... quiz\u00E1s una Cruz de Lorena\", una cita del General de Gaulle. As\u00ED es como se construy\u00F3 la Cruz de Lorena en Colombey les Deux Eglises, seg\u00FAn los planos de los arquitectos Nebingen y Mosser, en La Montagne a 397 m de altitud, del 25 de enero al 6 de mayo de 1972. La inauguraci\u00F3n tuvo lugar el 18 de junio de 1972, en presencia del Presidente Pompidou, la familia De Gaulle y una gran multitud. Para financiar el proyecto, se lanz\u00F3 una campa\u00F1a de suscripci\u00F3n nacional e internacional que permiti\u00F3 recaudar 7 millones de francos. 63 pa\u00EDses respondieron. Algunos datos t\u00E9cnicos: altura: 44,3 m anchura de los brazos: 19,16 y 14,12 m para una altura de 4,04 m peso aproximado: 1500 toneladas peso sin cimientos: 950 toneladas 36.525 adoquines 1.638 losas de granito rosa La Cruz de Lorena se calcul\u00F3 para vientos que soplaban a 150 km/h."@es . "Se un giorno, dopo di me, vogliamo marcare questo luogo, questo \u00E8 il posto giusto per farlo, ma molto semplicemente, nessuna statua... forse una Croce di Lorena\", una citazione del generale de Gaulle. \u00C8 cos\u00EC che la Croce di Lorena \u00E8 stata costruita a Colombey les Deux Eglises, secondo i progetti degli architetti Nebingen e Mosser, su La Montagne a 397 m di altitudine, dal 25 gennaio al 6 maggio 1972. L'inaugurazione ha avuto luogo il 18 giugno 1972 alla presenza del Presidente Pompidou, della famiglia De Gaulle e di una grande folla. Per finanziare il progetto \u00E8 stata lanciata una campagna di sottoscrizione nazionale e internazionale che ha permesso di raccogliere 7 milioni di franchi, a cui hanno risposto 63 Paesi. Alcune informazioni tecniche: altezza: 44,3 m larghezza dei bracci: 19,16 e 14,12 m per un'altezza di 4,04 m peso approssimativo: 1500 tonnellate peso senza fondamenta: 950 tonnellate 36.525 pietre di pavimentazione 1.638 lastre di granito rosa La Croce di Lorena \u00E8 stata calcolata per venti che soffiavano a 150 km/h."@it . "If one day, after me, we want to mark this place, it's here that we should do it, but very simply, no statue...perhaps a Cross of Lorraine\" quote General de Gaulle. So it was that the Cross of Lorraine was built in Colombey les Deux Eglises, according to plans by architects Nebingen and Mosser, on La Montagne at an altitude of 397m, from January 25 to May 6, 1972. The inauguration took place on June 18, 1972, in the presence of President Pompidou, the De Gaulle family and a huge crowd. To finance the project, a national and international subscription campaign was launched, raising 7 million francs. 63 countries responded. Some technical details: height: 44.3 m arm widths: 19.16 and 14.12 m for a height of 4.04 m approximate weight: 1,500 tonnes weight without foundations: 950 tonnes 36,525 paving stones 1,638 pink granite slabs The Croix de Lorraine was calculated for winds blowing at 150 km/h."@en . "Als we op een dag, na mij, deze plek willen markeren, is dit de plek om het te doen, maar heel eenvoudig, geen standbeeld... misschien een Kruis van Lotharingen\", een citaat van generaal de Gaulle. Dit is hoe het Kruis van Lotharingen werd gebouwd in Colombey les Deux Eglises, volgens de plannen van architecten Nebingen en Mosser, op La Montagne op een hoogte van 397m, van 25 januari tot 6 mei 1972. De opening vond plaats op 18 juni 1972 in aanwezigheid van president Pompidou, de familie De Gaulle en een enorme menigte. Om het project te financieren werd een nationale en internationale inschrijvingscampagne gelanceerd die 7 miljoen frank opbracht. 63 landen reageerden. Enkele technische gegevens: hoogte: 44,3 m breedte van de armen: 19,16 en 14,12 m voor een hoogte van 4,04 m geschat gewicht: 1500 ton gewicht zonder funderingen: 950 ton 36.525 straatstenen 1.638 platen van roze graniet Het Kruis van Lotharingen werd berekend op een windkracht van 150 km/u."@nl . . .