"Ecluse de la Bavouze"@fr . . . . . . . . . . . "Ecluse de la Bavouze"@fr . "Bavouze lock"@en . "Esclusa de Bavouze"@es . "Serratura Bavouze"@it . "Bavouze-Schleuse"@de . "Bavouze slot"@nl . . "De oude dam, waarvan het bestaan wordt aangetoond aan het einde van de 13e eeuw, zorgde voor de werking van twee molens: de Petite Bavouze, op de rechteroever, en de Grande Bavouze, op de linkeroever. Uitgerust met een zeemanspoort, werd hij in de 19e eeuw vervangen door een dam met een sluis. Het project, opgesteld door de gewone ingenieur van de Ponts et Chauss\u00E9es, Dupuy, werd onder toezicht van zijn opvolger Asselin uitgevoerd door de aannemer Gen\u00E8ve-Brault, die bij de aanbesteding op 8 augustus 1860 werd gekozen. De werkzaamheden werden voltooid in 1863. De sluis werd in 2001 uitgebreid. De dam heeft een rechte vorm, uniek op de Mayenne. De gemetselde delen van de sluis zijn gemaakt van geslepen graniet. Een beweegbare brug, die bewaard is gebleven, gaf toegang tot de molen Petite Bavouze. Het sluishuis is gebouwd volgens het model dat in de hele Mayenne wordt gebruikt. De uitbreiding omvat een nieuwe travee ten noorden die de oorspronkelijke zijtravee\u00EBn kopieert en een klein tweezijdig gebouw aan de achterzijde. De broodoven, die aan de zuidkant uitsteekt, is behouden. Er zijn geen bijgebouwen behouden."@nl . "L'antica strada rialzata, la cui esistenza \u00E8 attestata alla fine del XIII secolo, assicurava il funzionamento di due mulini: la Petite Bavouze, sulla riva destra, e la Grande Bavouze, sulla riva sinistra. Dotata di una porta da marinaio, fu sostituita nel XIX secolo da una diga con una chiusa. Il progetto, redatto dall'ingegnere ordinario dei Ponts et Chauss\u00E9es, Dupuy, fu realizzato sotto la supervisione del suo successore Asselin dall'appaltatore Gen\u00E8ve-Brault, scelto al momento della gara d'appalto dell'8 agosto 1860. I lavori furono completati nel 1863. La chiusa \u00E8 stata ampliata nel 2001. La diga ha una forma rettilinea, unica nel fiume Mayenne. Le parti in muratura della chiusa sono realizzate in granito tagliato. Un ponte mobile, che si \u00E8 conservato, consentiva l'accesso al mulino della Petite Bavouze. La casa della chiusa \u00E8 stata costruita secondo il modello utilizzato in tutta la bassa Mayenne. Il suo ampliamento comprende una nuova campata a nord che copia le campate laterali originali e un piccolo edificio a due lati sul retro. \u00C8 stato mantenuto il forno per il pane che sporge dal lato sud. Non sono stati mantenuti gli edifici annessi."@it . "The old causeway, whose existence is attested to at the end of the 13th century, ensured the operation of two mills: the Petite Bavouze, right bank, and the Grande Bavouze, left bank. Equipped with a gate, it was replaced in the 19th century by a dam with a lock. The project, established by the ordinary engineer of the Ponts et Chauss\u00E9es Dupuy, was carried out under the supervision of his successor Asselin by the contractor Gen\u00E8ve-Brault chosen during the tender of August 8, 1860. The work was completed in 1863. The lockhouse was enlarged in 2001. The dam has a straight shape, unique on the Mayenne river. The masonry parts of the lock are made of cut granite. A movable bridge, preserved, allowed to cross it and to reach the mill of the Petite Bavouze. The lock house was built according to the model respected on the whole of the lower Mayenne. Its extension includes a new bay to the north copying the original side bays and a small two-sided building to the rear. The bread oven, which protrudes from the south side, has been preserved. No outbuildings have been preserved."@en . "Die alte Chauss\u00E9e, deren Existenz Ende des 13. Jahrhunderts belegt ist, sicherte den Betrieb von zwei M\u00FChlen: der Petite Bavouze am rechten Ufer und der Grande Bavouze am linken Ufer. Die mit einem Marinetor ausgestattete M\u00FChle wurde im 19. Jahrhundert durch ein Wehr mit Schleuse ersetzt. Das vom ordentlichen Ingenieur des Ponts et Chauss\u00E9es Dupuy erstellte Projekt wurde unter der Aufsicht seines Nachfolgers Asselin von dem bei der Ausschreibung vom 8. August 1860 ausgew\u00E4hlten Bauunternehmer Gen\u00E8ve-Brault umgesetzt. Die Arbeiten wurden 1863 abgeschlossen. Das Schleusenhaus wurde 2001 erweitert. Das Wehr hat eine gerade Form, die im gesamten mayennaischen Teil der Mayenne einzigartig ist. Die gemauerten Teile der Schleuse bestehen aus geschliffenem Granit. Eine erhaltene bewegliche Br\u00FCcke erm\u00F6glichte die \u00DCberquerung der Schleuse und den Zugang zur M\u00FChle Petite Bavouze. Das Schleusenhaus wurde nach dem gleichen Muster wie an der gesamten unteren Mayenne errichtet. Seine Erweiterung umfasst ein neues Feld im Norden, das die urspr\u00FCnglichen Seitenfelder kopiert, und einen kleinen Bauk\u00F6rper mit Satteldach auf der R\u00FCckseite. Der Brotofen, der an der S\u00FCdseite vorspringt, wurde beibehalten. Es wurden keine Nebengeb\u00E4ude erhalten."@de . "La antigua calzada, cuya existencia se atestigua a finales del siglo XIII, aseguraba el funcionamiento de dos molinos: el Petite Bavouze, en la orilla derecha, y el Grande Bavouze, en la orilla izquierda. Dotada de una compuerta marinera, fue sustituida en el siglo XIX por una presa con esclusa. El proyecto, redactado por el ingeniero ordinario de Ponts et Chauss\u00E9es, Dupuy, fue realizado bajo la supervisi\u00F3n de su sucesor Asselin por el contratista Gen\u00E8ve-Brault, elegido en la licitaci\u00F3n del 8 de agosto de 1860. Las obras finalizaron en 1863. La esclusa se ampli\u00F3 en 2001. La presa tiene una forma recta, \u00FAnica en el r\u00EDo Mayenne. Las partes de mamposter\u00EDa de la esclusa son de granito tallado. Un puente m\u00F3vil, que se ha conservado, permit\u00EDa el acceso al molino de Petite Bavouze. La esclusa se construy\u00F3 seg\u00FAn el modelo utilizado en toda la parte baja del Mayenne. Su ampliaci\u00F3n incluye una nueva cruj\u00EDa al norte que copia las cruj\u00EDas laterales originales y un peque\u00F1o edificio de dos lados en la parte trasera. Conserva el horno de pan que sobresale por el lado sur. No se ha conservado ninguna dependencia."@es . "L'ancienne chauss\u00E9e, dont l'existence est attest\u00E9e \u00E0 la fin du XIIIe si\u00E8cle, assurait le fonctionnement de deux moulins : la Petite Bavouze, rive droite, et la Grande Bavouze, rive gauche. Dot\u00E9e d'une porte marini\u00E8re, elle a \u00E9t\u00E9 remplac\u00E9e au XIXe si\u00E8cle par un barrage \u00E0 \u00E9cluse. Le projet, \u00E9tabli par l'ing\u00E9nieur ordinaire des Ponts et Chauss\u00E9es Dupuy a \u00E9t\u00E9 r\u00E9alis\u00E9 sous la surveillance de son successeur Asselin par l'entrepreneur Gen\u00E8ve-Brault choisi lors de l'adjudication du 8 ao\u00FBt 1860. Les travaux sont achev\u00E9s en 1863. La maison \u00E9clusi\u00E8re a \u00E9t\u00E9 agrandie en 2001. Le barrage a une forme droite, unique sur toute la partie mayennaise de la Mayenne. Les parties ma\u00E7onn\u00E9es de l'\u00E9cluse sont en granite taill\u00E9. Un pont mobile, conserv\u00E9, permettait de l'enjamber et d'acc\u00E9der au moulin de la Petite Bavouze. La maison \u00E9clusi\u00E8re a \u00E9t\u00E9 construite selon le mod\u00E8le respect\u00E9 sur toute la basse Mayenne. Son extension comprend une nouvelle trav\u00E9e au nord copiant les trav\u00E9es lat\u00E9rales d'origine et un petit corps de b\u00E2timent \u00E0 deux pans \u00E0 l'arri\u00E8re. Elle a respect\u00E9 le four \u00E0 pain qui fait saillie sur le c\u00F4t\u00E9 sud. Aucune d\u00E9pendance n'est conserv\u00E9e."@fr . . .