"La Moselle prend sa source dans le Massif des Vosges au col de Bussang mais est n\u00E9e en r\u00E9alit\u00E9 de la r\u00E9union de plusieurs ruisseaux provenant des montagnes vosgiennes. Elle se jette dans le Rhin \u00E0 Coblence en Allemagne. Sa longueur totale est de 560 kilom\u00E8tres dont 314 kilom\u00E8tres en France.\n\nLa Moselle a \u00E9t\u00E9 utilis\u00E9e comme voie de navigation depuis l\u2019\u00E9poque gallo-romaine et permettait les batailles des Romains contre les Celtes ou le transport de sel produit dans la r\u00E9gion de la Seille. Durant tout le moyen-\u00E2ge, la navigation bat son plein. Puis, au cours des XVIe et XVIIe si\u00E8cles toute navigation sur la Moselle dispara\u00EEt. Tout au plus, elle \u00E9tait utilis\u00E9e pour le flottage des bois des Vosges.\n\nActuellement, la Moselle accueille un fort trafic commercial notamment entre Frouard et le Luxembourg. Des ports de plaisance ou des bras secondaires permettent, n\u00E9anmoins, de se mettre \u00E0 l\u2019abri du trafic. Aux abords de Nancy, le paysage de collines bois\u00E9es est tr\u00E8s plaisant."@fr . . . . . . "De Moezel ontspringt in het Vogezengebergte bij de Col de Bussang, maar is eigenlijk ontstaan door het samenbrengen van verschillende stromen uit de Vogezen. Ze mondt uit in de Rijn bij Koblenz in Duitsland. De totale lengte is 560 kilometer, waarvan 314 in Frankrijk.\n\nDe Moezel wordt al sinds de Gallo-Romeinse tijd als scheepvaartroute gebruikt. Zo konden de Romeinen veldslagen leveren tegen de Kelten en het zout vervoeren dat in de Seillestreek werd geproduceerd. In de Middeleeuwen was de scheepvaart in volle gang. In de 16e en 17e eeuw verdween de scheepvaart op de Moezel. De Moezel werd hooguit nog gebruikt om hout uit de Vogezen te vervoeren.\n\nTegenwoordig is er veel commercieel verkeer op de Moezel, vooral tussen Frouard en Luxemburg. Jachthavens en zijtakken bieden beschutting tegen het verkeer. Aan de rand van Nancy is het landschap van beboste heuvels zeer aangenaam."@nl . "El Mosela nace en el macizo de los Vosgos, en el collado de Bussang, pero en realidad se cre\u00F3 por la confluencia de varios arroyos procedentes de los Vosgos. Desemboca en el Rin en Coblenza (Alemania). Su longitud total es de 560 kil\u00F3metros, 314 de ellos en Francia.\n\nEl Mosela ha sido utilizado como ruta de navegaci\u00F3n desde la \u00E9poca galo-romana, permitiendo a los romanos librar batallas con los celtas y transportar la sal producida en la regi\u00F3n de Seille. A lo largo de la Edad Media, la navegaci\u00F3n estuvo en pleno apogeo. Despu\u00E9s, durante los siglos XVI y XVII, la navegaci\u00F3n por el Mosela desapareci\u00F3. A lo sumo, se utilizaba para transportar madera desde los Vosgos.\n\nHoy en d\u00EDa, el Mosela soporta un gran tr\u00E1fico comercial, sobre todo entre Frouard y Luxemburgo. Los puertos deportivos y los ramales secundarios sirven de refugio al tr\u00E1fico. En las afueras de Nancy, el paisaje de colinas boscosas es muy agradable."@es . "Die Mosel entspringt in den Vogesen am Col de Bussang, ist aber in Wirklichkeit durch die Vereinigung mehrerer B\u00E4che aus den Vogesen entstanden. Sie m\u00FCndet bei Koblenz in Deutschland in den Rhein. Ihre Gesamtl\u00E4nge betr\u00E4gt 560 km, wovon 314 km in Frankreich liegen.\n\nDie Mosel wurde seit der gallo-r\u00F6mischen Zeit als Schifffahrtsweg genutzt und erm\u00F6glichte den R\u00F6mern die Schlachten gegen die Kelten oder den Transport von Salz, das in der Region der Seille produziert wurde. W\u00E4hrend des gesamten Mittelalters war die Schifffahrt in vollem Gange. Im 16. und 17. Jahrhundert verschwand dann jegliche Schifffahrt auf der Mosel. Sie wurde h\u00F6chstens noch zum Fl\u00F6\u00DFen von Holz aus den Vogesen genutzt.\n\nHeute findet auf der Mosel ein reger Handelsverkehr statt, insbesondere zwischen Frouard und Luxemburg. Jachth\u00E4fen oder Nebenarme bieten jedoch die M\u00F6glichkeit, sich vom Verkehr abzuschotten. In der Umgebung von Nancy ist die bewaldete H\u00FCgellandschaft sehr reizvoll."@de . "La Mosella ha la sua sorgente nel Massiccio dei Vosgi, presso il Col de Bussang, ma in realt\u00E0 \u00E8 nata dall'unione di diversi corsi d'acqua provenienti dai monti Vosgi. Sfocia nel Reno a Coblenza, in Germania. La sua lunghezza totale \u00E8 di 560 chilometri, di cui 314 in Francia.\n\nLa Mosella \u00E8 stata utilizzata come via di navigazione fin dall'epoca gallo-romana, consentendo ai Romani di combattere le battaglie con i Celti e di trasportare il sale prodotto nella regione della Seille. Per tutto il Medioevo la navigazione era in piena attivit\u00E0. Poi, nel corso del XVI e XVII secolo, la navigazione sulla Mosella scomparve. Al massimo, veniva utilizzata per far galleggiare il legname proveniente dai Vosgi.\n\nOggi, la Mosella gestisce una grande quantit\u00E0 di traffico commerciale, in particolare tra Frouard e Lussemburgo. I porti diportistici e i rami secondari offrono riparo dal traffico. Alla periferia di Nancy, il paesaggio di colline boscose \u00E8 molto piacevole."@it . "The Moselle rises in the Vosges mountains at the Col de Bussang, but is actually the result of the merger of several streams originating in the Vosges mountains. It flows into the Rhine at Koblenz in Germany. Its total length is 560 kilometers, of which 314 kilometers are in France.\n\nThe Moselle has been used as a waterway since Gallo-Roman times, enabling Roman battles against the Celts and the transport of salt produced in the Seille region. Throughout the Middle Ages, navigation was in full swing. Then, in the 16th and 17th centuries, navigation on the Moselle disappeared. At most, it was used to float timber from the Vosges.\n\nToday, the Moselle is a busy commercial river, particularly between Frouard and Luxembourg. Yachting harbors and secondary branches, however, provide shelter from the traffic. On the outskirts of Nancy, the landscape of wooded hills is very pleasant."@en . "La Moselle prend sa source dans le Massif des Vosges au col de Bussang mais est n\u00E9e en r\u00E9alit\u00E9 de la r\u00E9union de plusieurs ruisseaux provenant des montagnes vosgiennes. Elle se jette dans le Rhin \u00E0 Coblence en Allemagne. Sa longueur totale est de 560 kilom\u00E8tres dont 314 kilom\u00E8tres en France.\n\nLa Moselle a \u00E9t\u00E9 utilis\u00E9e comme voie de navigation depuis l\u2019\u00E9poque gallo-romaine et permettait les batailles des Romains contre les Celtes ou le transport de sel produit dans la r\u00E9gion de la Seille. Durant tout le moyen-\u00E2ge, la navigation bat son plein. Puis, au cours des XVIe et XVIIe si\u00E8cles toute navigation sur la Moselle dispara\u00EEt. Tout au plus, elle \u00E9tait utilis\u00E9e pour le flottage des bois des Vosges.\n\nActuellement, la Moselle accueille un fort trafic commercial notamment entre Frouard et le Luxembourg. Des ports de plaisance ou des bras secondaires permettent, n\u00E9anmoins, de se mettre \u00E0 l\u2019abri du trafic. Aux abords de Nancy, le paysage de collines bois\u00E9es est tr\u00E8s plaisant."@fr . . . .