"Der Leuchtturm von Mailly-le-Ch\u00E2teau stammt aus dem Jahr 1930 und war einer der ersten, der die Nachtfl\u00FCge auf der Strecke Paris-Lyon-Marseille lei..."@de . "Dating from 1930, the Mailly-le-Ch\u00E2teau lighthouse was one of the first to direct night flights on the Paris-Lyon-Marseille line."@en . "Datant de 1930, le phare de Mailly-le-Ch\u00E2teau fut l\u2019un des premiers \u00E0 diriger les vols de nuit de la ligne Paris-Lyon-Marseille."@fr . . . . . . . "Der Leuchtturm von Mailly-le-Ch\u00E2teau stammt aus dem Jahr 1930 und war einer der ersten, der die Nachtfl\u00FCge auf der Strecke Paris-Lyon-Marseille lei..."@de . "Dating from 1930, the Mailly-le-Ch\u00E2teau lighthouse was one of the first to direct night flights on the Paris-Lyon-Marseille line."@en . "Datant de 1930, le phare de Mailly-le-Ch\u00E2teau fut l\u2019un des premiers \u00E0 diriger les vols de nuit de la ligne Paris-Lyon-Marseille."@fr . "El faro de Mailly-le-Ch\u00E2teau, que data de 1930, fue uno de los primeros en dirigir los vuelos nocturnos de la l\u00EDnea Par\u00EDs-Lyon-Marsella."@es . "De vuurtoren van Mailly-le-Ch\u00E2teau dateert uit 1930 en was een van de eerste die nachtvluchten leidde op de lijn Parijs-Lyon-Marseille."@nl . "Risalente al 1930, il faro di Mailly-le-Ch\u00E2teau \u00E8 stato uno dei primi a dirigere i voli notturni sulla linea Parigi-Lione-Marsiglia."@it . . "De vuurtoren van Mailly-le-Ch\u00E2teau dateert uit 1930 en was een van de eerste die de nachtvluchten op de lijn Parijs-Lyon-Marseille leidde. Het werd gebruikt om piloten te leiden voor zogenaamde \"visuele navigatie\" bij nacht en mist. Dit 11 meter hoge baken was uitgerust met neonbuizen die een rood morsecodesignaal uitzonden dat zichtbaar was op 20 tot 30 km afstand.\nDe vuurtoren van Mailly-le-Ch\u00E2teau is een van de best bewaarde van de 22 nog bestaande vuurtorens van dit type."@nl . "El faro de Mailly-le-Ch\u00E2teau, que data de 1930, fue uno de los primeros en dirigir los vuelos nocturnos de la l\u00EDnea Par\u00EDs-Lyon-Marsella. Se utilizaba para guiar a los pilotos en la llamada \"navegaci\u00F3n visual\" de noche y con niebla. La baliza, de 11 metros de altura, estaba equipada con tubos de ne\u00F3n que emit\u00EDan una se\u00F1al roja en c\u00F3digo Morse, visible desde 20 a 30 km de distancia.\nEl faro de Mailly-le-Ch\u00E2teau es uno de los mejor conservados de los 22 de este tipo que se conservan."@es . "Datant de 1930, le phare de Mailly-le-Ch\u00E2teau fut l\u2019un des premiers \u00E0 diriger les vols de nuit de la ligne Paris-Lyon-Marseille. Il permettait d\u2019orienter les pilotes pour la navigation dite \u00AB \u00E0 vue \u00BB de nuit et par temps brumeux. Haut de 11 m\u00E8tres, ce phare de jalonnement \u00E9tait \u00E9quip\u00E9 de tubes \u00E9lectriques au n\u00E9on qui \u00E9mettaient un signal morse lumineux de couleur rouge, visible entre 20 et 30 km.\nLe phare de Mailly-le-Ch\u00E2teau est l\u2019un des mieux conserv\u00E9s sur les 22 de ce type encore debout."@fr . "Dating from 1930, the Mailly-le-Ch\u00E2teau lighthouse was one of the first to direct night flights on the Paris-Lyon-Marseille line. It was used to guide pilots for so-called \"visual navigation\" at night and in foggy weather. The 11-metre high beacon was equipped with neon tubes that emitted a red Morse code signal visible from 20 to 30 km away.\nThe Mailly-le-Ch\u00E2teau lighthouse is one of the best preserved of the 22 of its type still standing."@en . "Der Leuchtturm von Mailly-le-Ch\u00E2teau aus dem Jahr 1930 war einer der ersten, der die Nachtfl\u00FCge auf der Strecke Paris-Lyon-Marseille leitete. Er diente zur Orientierung der Piloten bei der sogenannten \"Navigation auf Sicht\" in der Nacht und bei nebligem Wetter. Der 11 Meter hohe Leuchtturm war mit elektrischen Neonr\u00F6hren ausgestattet, die ein leuchtendes rotes Morsezeichen ausstrahlten, das zwischen 20 und 30 km weit sichtbar war.\nDer Leuchtturm von Mailly-le-Ch\u00E2teau ist einer der am besten erhaltenen von 22 dieser Art, die noch stehen."@de . "Risalente al 1930, il faro di Mailly-le-Ch\u00E2teau \u00E8 stato uno dei primi a dirigere i voli notturni sulla linea Parigi-Lione-Marsiglia. Veniva utilizzato per guidare i piloti nella cosiddetta \"navigazione a vista\" di notte e in caso di nebbia. Il faro, alto 11 metri, era dotato di tubi al neon che emettevano un segnale rosso in codice Morse visibile da 20-30 km di distanza.\nIl faro di Mailly-le-Ch\u00E2teau \u00E8 uno dei 22 ancora in piedi meglio conservati di questo tipo."@it . . .