"La cr\u00E9ation du port de Comberge a \u00E9t\u00E9 impuls\u00E9e par les p\u00EAcheurs locaux qui en firent la demande d\u00E8s les ann\u00E9es 50. Sa mise en fonction remonte \u00E0 1962."@fr . . . . . . . . . . . "La cr\u00E9ation du port de Comberge a \u00E9t\u00E9 impuls\u00E9e par les p\u00EAcheurs locaux qui en firent la demande d\u00E8s les ann\u00E9es 50. Sa mise en fonction remonte \u00E0 1962."@fr . "La creazione del porto di Comberge fu promossa dai pescatori locali che ne fecero richiesta negli anni Cinquanta. \u00C8 stato inaugurato nel 1962."@it . "De aanleg van de haven van Comberge werd ge\u00EFnitieerd door plaatselijke vissers die hier al in de jaren 1950 om vroegen. De haven werd geopend in 1962."@nl . "La creaci\u00F3n del puerto de Comberge fue impulsada por los pescadores locales, que lo solicitaron ya en los a\u00F1os cincuenta. Se inaugur\u00F3 en 1962."@es . "Die Einrichtung des Hafens von Comberge wurde von den \u00F6rtlichen Fischern angeregt, die ihn bereits in den 1950er Jahren forderten. Der Hafen wurde 1962 in Betrieb genommen."@de . "The creation of the Comberge harbor was instigated by local fishermen, who requested it as early as the 1950s. It was opened in 1962."@en . . "C\u2019est sous la pression, de plus en plus vive, de l\u2019Association Syndicale des propri\u00E9taires de Tharon-Plage, ainsi que de l\u2019opinion publique, que la commune d\u00E9cide le 18 ao\u00FBt 1960, la mise en place en chantier des ouvrages portuaires.\n\n\u2693\uFE0F En trois \u00E9tapes, la descente charreti\u00E8re de Comberge devient un petit port, achev\u00E9 en 1962.\n\n\n\tLe premier plan d'installation portuaire s'orientait uniquement vers une jet\u00E9e d'accostage.\n\ten d\u00E9finitive, c'est un port qui sera r\u00E9alis\u00E9 sur le site de Comberge qui avait \u00E9t\u00E9 choisi, apr\u00E8s h\u00E9sitations, en raison de sa facilit\u00E9 d\u2019acc\u00E8s, aussi bien pour les marins pour d\u00E9barquer leur cargaison (poisson ou autres) que pour les plaisanciers durant la p\u00E9riode estivale.\n\tLa premi\u00E8re estacade est prolong\u00E9e d'environ 60 m pour aboutir \u00E0 une plateforme de stationnement, surmont\u00E9e d'un phare \u00E0 feux tournants, embl\u00E9matique du port de Comberge, qui signale l\u2019entr\u00E9e du port pendant la nuit.\n\n\n\nL'\u00E9volution initiale \u00E9tait due au syndicat des propri\u00E9taires, qui avait \u00E9tendu son influence d\u00E8s 1951 \u00E0 la Saulzini\u00E8re et au Bois-Roy. Celui-ci va se dissoudre en 1961, jugeant sa mission accomplie.\n\nLes premi\u00E8res installations du port ont \u00E9t\u00E9 inaugur\u00E9e en 1962 par le ministre des Travaux publics et des Transports, Marc Jacquet.\n\nPar la suite, d\u2019autres am\u00E9nagements ont \u00E9t\u00E9 effectu\u00E9s. Le port est ainsi agrandi dans les ann\u00E9es 1970 dans l'objectif principalement de prot\u00E9ger les embarcations et apporter davantage de s\u00E9curit\u00E9 lors de la circulation de celles-ci.\n\nLa surface du port est de 15 000 m\u00B3.\nLa surface de mouillage du port oscille alors entre 1200 et 1500 m2. Pour prot\u00E9ger l'acc\u00E8s et l'ensemble du plan d'eau, une digue de 135 m est construite et sert de brise lames lors des intemp\u00E9ries\nAlors que le port a accueilli quelques embarcations de p\u00EAcheurs professionnels \u00E0 ses d\u00E9buts, de nos jours les plaisanciers y louent la quasi totalit\u00E9 des emplacements. Ainsi mouillent pr\u00E8s de 130 bateaux, dont une douzaine de voiliers.\n\n\n\u26F5 Un club nautique, Le centre nautique la Cormorane, a \u00E9t\u00E9 cr\u00E9\u00E9 en 1961.\n\nCelui-ci organise de nombreuses r\u00E9gates.\nLa commune de Saint-Michel-Chef-Chef a \u00E9difi\u00E9 pr\u00E8s du port de Comberge un b\u00E2timent o\u00F9 le club peut poursuivre dans de bonnes conditions ses activit\u00E9s nautiques."@fr . "On August 18, 1960, under growing pressure from the Association Syndicale des Propri\u00E9taires de Tharon-Plage (Tharon-Plage Owners? Association) and from public opinion, the commune decided to start work on the harbor structures.\n\n?? In three stages, the Comberge slipway became a small harbor, completed in 1962.\n\n\n\tThe initial plan for the harbour facility was for a landing stage only.\n\tin the end, a harbour was built on the Comberge site, which had been chosen, after some hesitation, for its ease of access, both for sailors unloading their cargo (fish or other) and for yachtsmen during the summer months.\n\tThe first boom has been extended by around 60 m to form a parking platform, topped by a lighthouse with rotating lights, emblematic of the Comberge harbour, which signals the harbour entrance at night.\n\n\n\nThe initial development was due to the owners' union, which had extended its influence to La Saulzini\u00E8re and Le Bois-Roy as early as 1951. The syndicate disbanded in 1961, deeming its mission accomplished.\n\nThe port's first facilities were inaugurated in 1962 by the Minister of Public Works and Transport, Marc Jacquet.\n\nFurther developments followed. The harbour was enlarged in the 1970s, mainly to protect boats and improve safety.\n\nThe harbor has a surface area of 15,000 m\u00B3.\nAt the time, the harbor's mooring area varied between 1,200 and 1,500 m2. To protect access to the harbor and the entire stretch of water, a 135-m dike was built to act as a breakwater during bad weather\nWhile the harbor was home to a few professional fishing boats in its early days, today yachtsmen rent almost all the berths. Today, almost 130 boats, including a dozen sailboats, anchor here.\n\n\n? A sailing club, Le center nautique la Cormorane, was founded in 1961.\n\nIt organizes numerous regattas.\nThe commune of Saint-Michel-Chef-Chef has erected a building near the Port de Comberge where the club can pursue its nautical activities under ideal conditions."@en . "Op 18 augustus 1960 besloot de gemeente, onder toenemende druk van de Association Syndicale des Propri\u00E9taires de Tharon-Plage en de publieke opinie, te beginnen met de werkzaamheden aan de haven.\n\n?? In drie fasen werd de scheepshelling van Comberge een kleine haven, voltooid in 1962.\n\n\n\tHet aanvankelijke plan voor de havenfaciliteit was uitsluitend gebaseerd op een aanlegsteiger.\n\tuiteindelijk werd er een haven gebouwd op het terrein van Comberge, dat na enige aarzeling werd gekozen vanwege de gemakkelijke toegang, zowel voor zeilers die hun lading (vis of andere) lossen als voor zeilers tijdens de zomerperiode.\n\tDe eerste steiger is met ongeveer 60 m verlengd om een parkeerplatform te vormen, met daarboven een vuurtoren met roterende lichten, emblematisch voor de haven van Comberge, die 's nachts de ingang van de haven aangeeft.\n\n\n\nDe eerste ontwikkeling was te danken aan de vereniging van eigenaars, die in 1951 haar invloed had uitgebreid tot La Saulzini\u00E8re en Le Bois-Roy. Het syndicaat werd in 1961 ontbonden omdat het zijn missie volbracht achtte.\n\nDe eerste faciliteiten van de haven werden in 1962 ingehuldigd door de Minister van Openbare Werken en Transport, Marc Jacquet.\n\nAndere ontwikkelingen volgden. In de jaren 1970 werd de haven uitgebreid, vooral om boten te beschermen en veiliger te maken.\n\nDe haven heeft een oppervlakte van 15.000 m\u00B3.\nIn die tijd varieerde het ligoppervlak van de haven tussen 1.200 en 1.500 m2. Om de toegang en het hele water te beschermen werd een 135 m lange golfbreker gebouwd die bij slecht weer als golfbreker fungeerde\nIn het begin waren er een paar professionele vissersboten in de haven, maar tegenwoordig huren zeilers bijna alle ligplaatsen. Bijna 130 boten liggen hier aangemeerd, waaronder een dozijn zeiljachten.\n\n\n? Een zeilclub, het Centre Nautique La Cormorane, werd opgericht in 1961.\n\nZe organiseert talrijke regatta's.\nDe gemeente Saint-Michel-Chef-Chef heeft een gebouw opgericht in de buurt van de haven van Comberge waar de club haar nautische activiteiten in goede omstandigheden kan voortzetten."@nl . "Unter dem immer st\u00E4rker werdenden Druck der Association Syndicale des propri\u00E9taires de Tharon-Plage und der \u00F6ffentlichen Meinung beschloss die Gemeinde am 18. August 1960, den Bau der Hafenanlagen in Angriff zu nehmen.\n\n?? In drei Etappen wurde die Karrenabfahrt von Comberge zu einem kleinen Hafen ausgebaut, der 1962 fertiggestellt wurde.\n\n\n\tDer erste Plan f\u00FCr die Hafenanlage sah lediglich eine Anlegestelle vor.\n\tletztendlich wurde Comberge nach einigem Hin und Her wegen seiner leichten Erreichbarkeit f\u00FCr Seeleute, die ihre Ladung (Fisch oder andere Waren) an Land bringen wollten, und f\u00FCr Freizeitkapit\u00E4ne w\u00E4hrend der Sommermonate als Hafen ausgew\u00E4hlt.\n\tDer erste Steg wird um etwa 60 m verl\u00E4ngert und endet in einer Parkplattform, auf der ein Leuchtturm mit rotierenden Lichtern steht, der das Wahrzeichen des Hafens von Comberge ist und nachts die Einfahrt in den Hafen markiert.\n\n\n\nDie urspr\u00FCngliche Entwicklung war dem Eigent\u00FCmerverband zu verdanken, der seinen Einfluss ab 1951 auf La Saulzini\u00E8re und Le Bois-Roy ausgeweitet hatte. Diese l\u00F6ste sich 1961 auf, als sie ihre Aufgabe als erf\u00FCllt ansah.\n\nDie ersten Einrichtungen des Hafens wurden 1962 vom Minister f\u00FCr \u00F6ffentliche Arbeiten und Verkehr, Marc Jacquet, eingeweiht.\n\nIn der Folgezeit wurden weitere Verbesserungen vorgenommen. In den 1970er Jahren wurde der Hafen erweitert, um vor allem die Boote zu sch\u00FCtzen und ihre Sicherheit zu erh\u00F6hen.\n\nDie Fl\u00E4che des Hafens betr\u00E4gt 15.000 m\u00B3.\nDie Anlegefl\u00E4che des Hafens betrug zwischen 1200 und 1500 m2. Um den Zugang und die gesamte Wasserfl\u00E4che zu sch\u00FCtzen, wurde ein 135 m langer Damm gebaut, der bei schlechtem Wetter als Wellenbrecher diente\nW\u00E4hrend der Hafen in seinen Anf\u00E4ngen einige Boote von Berufsfischern beherbergte, mieten heutzutage Freizeitkapit\u00E4ne fast alle Liegepl\u00E4tze. So ankern fast 130 Boote, darunter ein Dutzend Segelboote.\n\n\n? Ein Wassersportclub, das Centre nautique la Cormorane, wurde 1961 gegr\u00FCndet.\n\nDieser organisiert zahlreiche Regatten.\nDie Gemeinde Saint-Michel-Chef-Chef hat in der N\u00E4he des Hafens von Comberge ein Geb\u00E4ude errichtet, in dem der Club unter guten Bedingungen seine nautischen Aktivit\u00E4ten fortsetzen kann."@de . "El 18 de agosto de 1960, bajo la creciente presi\u00F3n de la asociaci\u00F3n de propietarios de Tharon-Plage y de la opini\u00F3n p\u00FAblica, el ayuntamiento decide iniciar las obras del puerto.\n\n?? En tres etapas, el varadero de Comberge se convirti\u00F3 en un peque\u00F1o puerto, terminado en 1962.\n\n\n\tEl proyecto inicial de la instalaci\u00F3n portuaria se basaba \u00FAnicamente en un pantal\u00E1n de atraque.\n\tal final, se construy\u00F3 un puerto en el emplazamiento de Comberge, elegido, tras algunas vacilaciones, por su facilidad de acceso, tanto para los marineros que descargan su carga (pescado u otros) como para los navegantes durante el periodo estival.\n\tEl primer pantal\u00E1n se ha prolongado unos 60 m para formar una plataforma de estacionamiento, rematada por un faro con luces giratorias, emblem\u00E1tico del puerto de Comberge, que se\u00F1ala la entrada al puerto por la noche.\n\n\n\nEl desarrollo inicial se debi\u00F3 a la asociaci\u00F3n de propietarios, que en 1951 hab\u00EDa extendido su influencia a La Saulzini\u00E8re y Le Bois-Roy. El sindicato se disolvi\u00F3 en 1961, por considerar cumplida su misi\u00F3n.\n\nLas primeras instalaciones del puerto fueron inauguradas en 1962 por el Ministro de Obras P\u00FAblicas y Transportes, Marc Jacquet.\n\nSiguieron otros desarrollos. En los a\u00F1os 70 se ampli\u00F3 el puerto, principalmente para proteger los barcos y hacer m\u00E1s segura su navegaci\u00F3n.\n\nEl puerto tiene una superficie de 15.000 m\u00B3.\nEn aquella \u00E9poca, la zona de atraque del puerto oscilaba entre 1.200 y 1.500 m2. Para proteger el acceso y todo el tramo de agua, se construy\u00F3 un rompeolas de 135 m de largo que actuaba como escollera en caso de mal tiempo\nSi bien en sus inicios el puerto albergaba algunos barcos de pesca profesional, en la actualidad los navegantes alquilan casi todos los amarres. Aqu\u00ED atracan cerca de 130 barcos, entre ellos una docena de veleros.\n\n\n? En 1961 se fund\u00F3 un club n\u00E1utico, el Centre Nautique La Cormorane.\n\nOrganiza numerosas regatas.\nEl municipio de Saint-Michel-Chef-Chef ha construido un edificio cerca del puerto de Comberge donde el club puede continuar sus actividades n\u00E1uticas en buenas condiciones."@es . "Il 18 agosto 1960, sotto la crescente pressione dell'associazione dei proprietari di Tharon-Plage e dell'opinione pubblica, il Comune decise di avviare i lavori del porto.\n\n?? In tre fasi, lo scalo di alaggio di Comberge divenne un piccolo porto, completato nel 1962.\n\n\n\tIl progetto iniziale della struttura portuale si basava unicamente su un molo di attracco.\n\talla fine \u00E8 stato costruito un porto sul sito di Comberge, che era stato scelto, dopo qualche esitazione, per la sua facilit\u00E0 di accesso, sia per i marinai che scaricavano il loro carico (pesce o altro) sia per i diportisti durante il periodo estivo.\n\tIl primo molo \u00E8 stato prolungato di circa 60 m per formare una piattaforma di parcheggio, sormontata da un faro con luci rotanti, emblema del porto di Comberge, che segnala l'ingresso al porto di notte.\n\n\n\nLo sviluppo iniziale \u00E8 dovuto all'associazione dei proprietari, che nel 1951 aveva esteso la sua influenza a La Saulzini\u00E8re e Le Bois-Roy. Il sindacato si sciolse nel 1961, ritenendo la sua missione compiuta.\n\nLe prime strutture del porto furono inaugurate nel 1962 dal Ministro dei Lavori Pubblici e dei Trasporti, Marc Jacquet.\n\nSeguirono altri sviluppi. Negli anni '70 il porto fu ampliato, soprattutto per proteggere le imbarcazioni e rendere pi\u00F9 sicura la navigazione.\n\nIl porto ha una superficie di 15.000 m\u00B3.\nAll'epoca, l'area di ormeggio del porto variava tra i 1.200 e i 1.500 m2. Per proteggere l'accesso e l'intero specchio d'acqua, fu costruito un frangiflutti lungo 135 m che fungeva da frangiflutti in caso di maltempo\nSe all'inizio il porto ospitava alcune barche da pesca professionali, oggi i diportisti affittano quasi tutti gli ormeggi. Qui sono ormeggiate quasi 130 barche, tra cui una dozzina di yacht a vela.\n\n\n? Nel 1961 \u00E8 stato fondato un club di vela, il Centre Nautique La Cormorane.\n\nOrganizza numerose regate.\nIl comune di Saint-Michel-Chef-Chef ha costruito un edificio vicino al porto di Comberge dove il club pu\u00F2 continuare le sue attivit\u00E0 nautiche in buone condizioni."@it . . .