. . "Het viaduct van Chavanat is een prachtige herinnering aan de spoorlijn tussen Gu\u00E9ret en La Ch\u00E2tre, die in 1906 werd geopend en in 1969 buiten gebruik werd gesteld. Het werd gebouwd aan het einde van de 19e eeuw en diende om de vallei waar de Naute doorheen stroomt te doorkruisen. Het bestaat uit tien imposante bogen van granietpuin. Het viaduct is bereikbaar via een pad dat het oude spoor tegenover het station van Saint-Fiel volgt. Tussen de pijlers is een pad ontworpen om toegang te krijgen onder de structuur. Onder het viaduct loopt een kanaal dat water vervoert naar de molen van Chavanat. Een gelijkaardig viaduct bestaat in Gl\u00E9nic."@nl . "Le viaduc de Chavanat est le t\u00E9moin superbe du passage de la voie ferr\u00E9e reliant Gu\u00E9ret \u00E0 la Ch\u00E2tre, inaugur\u00E9e en 1906 et d\u00E9class\u00E9e en 1969. Edifi\u00E9 \u00E0 la fin du 19\u00E8me si\u00E8cle, il permettait de franchir la vall\u00E9e emprunt\u00E9e par le ruisseau de la Naute. Il comporte dix arches imposantes, construites en moellons de granite. Un chemin reprenant l'ancienne voie face \u00E0 la gare de Saint-Fiel m\u00E8ne au viaduc. Un cheminement a \u00E9t\u00E9 dessin\u00E9 entre les piles afin d'acc\u00E9der sous l'ouvrage. En contrebas prend naissance un bief, canal conduisant l'eau jusqu'au moulin de Chavanat. Un viaduc analogue existe \u00E0 Gl\u00E9nic."@fr . "The Chavanat viaduct is a superb reminder of the railroad line between Gu\u00E9ret and La Ch\u00E2tre, inaugurated in 1906 and decommissioned in 1969. Built at the end of the 19th century, it was used to cross the valley of the Naute stream. It comprises ten imposing arches built of granite rubble. The viaduct is reached via a path that follows the old track opposite the Saint-Fiel station. A pathway has been designed between the piers to access the underside of the viaduct. Below the viaduct is a millrace, a canal that carries water to the Chavanat mill. A similar viaduct exists at Gl\u00E9nic."@en . "Il viadotto Chavanat \u00E8 una splendida testimonianza della linea ferroviaria tra Gu\u00E9ret e La Ch\u00E2tre, inaugurata nel 1906 e dismessa nel 1969. Costruito alla fine del XIX secolo, serviva ad attraversare la valle in cui scorre il torrente Naute. \u00C8 composto da dieci imponenti arcate costruite in calcestruzzo di granito. Il viadotto \u00E8 raggiungibile attraverso un sentiero che segue il vecchio tracciato di fronte alla stazione di Saint-Fiel. Tra i piloni \u00E8 stato progettato un percorso per accedere alla struttura. Sotto il viadotto si trova un canale che porta l'acqua al mulino di Chavanat. Un viadotto simile esiste a Gl\u00E9nic."@it . "El viaducto de Chavanat es un magn\u00EDfico recuerdo de la l\u00EDnea ferroviaria entre Gu\u00E9ret y La Ch\u00E2tre, inaugurada en 1906 y clausurada en 1969. Construido a finales del siglo XIX, serv\u00EDa para atravesar el valle por el que discurre el arroyo Naute. Consta de diez imponentes arcos de mamposter\u00EDa de granito. Se accede al viaducto por un camino que sigue la antigua v\u00EDa frente a la estaci\u00F3n de Saint-Fiel. Se ha dise\u00F1ado un camino entre las pilas para acceder por debajo de la estructura. Debajo del viaducto hay un tramo, un canal que lleva agua al molino de Chavanat. En Gl\u00E9nic existe un viaducto similar."@es . "Das Chavanat-Viadukt ist ein pr\u00E4chtiges Zeugnis der Eisenbahnstrecke zwischen Gu\u00E9ret und La Ch\u00E2tre, die 1906 er\u00F6ffnet und 1969 stillgelegt wurde. Das Ende des 19. Jahrhunderts errichtete Bauwerk \u00FCberquerte das Tal, durch das der Bach Naute flie\u00DFt. Er besteht aus zehn imposanten B\u00F6gen, die aus Granitsteinen gebaut sind. Ein Weg, der auf der alten Strecke gegen\u00FCber dem Bahnhof Saint-Fiel verl\u00E4uft, f\u00FChrt zum Viadukt. Zwischen den Pfeilern wurde ein Weg angelegt, um unter das Bauwerk zu gelangen. Unterhalb des Viadukts befindet sich ein Kanal, der das Wasser bis zur M\u00FChle von Chavanat leitet. Ein \u00E4hnliches Viadukt gibt es in Gl\u00E9nic."@de . . .