. . . . . . "Das Tor ist typisch f\u00FCr die Milit\u00E4rarchitektur des sp\u00E4ten Mittelalters und wurde nach dem Hundertj\u00E4hrigen Krieg (1460-1483) errichtet. Der massive Pavillon, der von zwei gro\u00DFen T\u00FCrmen flankiert wird, ist von einem Karrentor und einer Poterne durchbrochen. Das gesamte Geb\u00E4ude wird von einem Wehrgang mit Maschikulis gekr\u00F6nt.\nDieses Tor befehligte den Eingang mit einem hohen Zugang f\u00FCr Karren und einem weiteren f\u00FCr Fu\u00DFg\u00E4nger. Obwohl die Zugbr\u00FCcke im 19. Jahrhundert durch eine feste Br\u00FCcke ersetzt wurde, sind an den Fassaden die Rillen erhalten geblieben, in denen die Pfosten der Zugbr\u00FCcke und des Fallgatters untergebracht waren. Das Geb\u00E4ude diente als Ort f\u00FCr die Erhebung der Steuer, die am Eingang der Stadt erhoben wurde, und wurde dann von 1703 bis 1907 zum Rathaus. Auch heute noch ist es das Wahrzeichen der Stadt. Anl\u00E4sslich der Europ\u00E4ischen Tage des Kulturerbes ist es m\u00F6glich, das Geb\u00E4ude zu betreten."@de . "La puerta es t\u00EDpica de la arquitectura militar tardomedieval y fue construida al final de la Guerra de los Cien A\u00F1os (1460 a 1483). El macizo pabell\u00F3n, flanqueado por dos grandes torres, cuenta con una puerta para carruajes y un poste. Todo el edificio est\u00E1 coronado por un matac\u00E1n.\nEsta puerta era la entrada al castillo, con una entrada alta para carros y otra para peatones. Aunque el puente levadizo fue sustituido por uno fijo en el siglo XIX, las fachadas conservan las ranuras donde se alojaban los postes del puente levadizo y el rastrillo. Se utiliz\u00F3 como lugar para recaudar el impuesto impuesto a la entrada de la ciudad, y luego se convirti\u00F3 en el Ayuntamiento desde 1703 hasta 1907. Sigue siendo el emblema de la ciudad. Se puede visitar durante las Jornadas Europeas del Patrimonio."@es . "This gate is typical of the military architecture of the late Middle Ages. It was built at the end of the Hundred Years' War (from 1460 to 1483). The massive pavilion, flanked by two large towers, has a carriage gate and a postern. The whole building is crowned by a machicolation walkway.\nThis door commanded the entrance with a high access for carts and another for pedestrians. Despite the replacement of the drawbridge by a fixed bridge in the 19th century, the facades still have the grooves where the posts of the drawbridge and the portcullis were housed. It was used as a place to collect the tax imposed at the entrance to the town, and then became the Town Hall from 1703 to 1907. It remains today the emblem of the city. It is possible to visit it during the European Heritage Days."@en . "Il portale \u00E8 tipico dell'architettura militare tardo-medievale e fu costruito alla fine della Guerra dei Cento Anni (1460-1483). Il massiccio padiglione, fiancheggiato da due grandi torri, \u00E8 dotato di un cancello per le carrozze e di una postierla. L'intero edificio \u00E8 coronato da una caditoia.\nQuesta porta era l'ingresso al castello, con un ingresso alto per i carri e un altro per i pedoni. Sebbene il ponte levatoio sia stato sostituito da un ponte fisso nel XIX secolo, le facciate presentano ancora le scanalature in cui erano alloggiati i pali del ponte levatoio e la saracinesca. Utilizzato come luogo di riscossione della tassa imposta all'ingresso della citt\u00E0, divenne poi il Municipio dal 1703 al 1907. \u00C8 tuttora l'emblema della citt\u00E0. \u00C8 possibile visitarlo durante le Giornate Europee del Patrimonio."@it . "Porte typique de l\u2019architecture militaire de la fin du Moyen-\u00E2ge, c\u2019est \u00E0 l\u2019issue de la Guerre de Cent Ans (de 1460 \u00E0 1483) qu\u2019elle fut \u00E9rig\u00E9e. Le pavillon massif, flanqu\u00E9 de deux grosses tours, est perc\u00E9 d\u2019une porte charreti\u00E8re et d\u2019une poterne. Tout l\u2019\u00E9difice est couronn\u00E9 d\u2019un chemin de ronde \u00E0 m\u00E2chicoulis.\nCette porte commandait l'entr\u00E9e avec un acc\u00E8s haut pour les chariots et un autre pour les pi\u00E9tons. Malgr\u00E9 le remplacement du pont-levis par un pont fixe au XIX\u00E8me si\u00E8cle, les fa\u00E7ades conservent les rainures o\u00F9 se logeaient les montants du pont-levis et de la herse. Elle servit de lieu de perception de la taxe impos\u00E9e \u00E0 l'entr\u00E9e de la ville, puis devint ensuite H\u00F4tel de Ville de 1703 \u00E0 1907. Elle reste aujourd'hui encore l'embl\u00E8me de la ville. Il est possible d'y acc\u00E8der \u00E0 l'occasion des Journ\u00E9es Europ\u00E9ennes du Patrimoine."@fr . "De poort is typisch voor de laatmiddeleeuwse militaire architectuur en werd gebouwd aan het einde van de Honderdjarige Oorlog (1460 tot 1483). Het massieve paviljoen, geflankeerd door twee grote torens, heeft een koetspoort en een hek. Het hele gebouw wordt bekroond door een machinale loopbrug.\nDeze poort controleerde de ingang met een hoge toegang voor karren en een andere voor voetgangers. Hoewel de ophaalbrug in de 19e eeuw werd vervangen door een vaste brug, hebben de gevels nog steeds de groeven waar de palen van de ophaalbrug en het valhek zaten. Het werd gebruikt als plaats om de belasting te innen die bij de ingang van de stad werd geheven, en werd vervolgens het stadhuis van 1703 tot 1907. Het is nog steeds het embleem van de stad. Het is mogelijk om het te bezoeken tijdens de Europese Erfgoeddagen."@nl . . .