"Der Abschnitt der Hirondelles-Linie zwischen Champagnole und Morez ist mit seinen 3 Tunneln und 6 Viadukten einer der beeindruckendsten!"@de . "Le tron\u00E7on de ligne des Hirondelles entre Champagnole et Morez est un des plus impressionnant avec ses 3 tunnels et ses 6 viaducs !"@fr . . . . . . . . "Der Abschnitt der Hirondelles-Linie zwischen Champagnole und Morez ist mit seinen 3 Tunneln und 6 Viadukten einer der beeindruckendsten!"@de . "Le tron\u00E7on de ligne des Hirondelles entre Champagnole et Morez est un des plus impressionnant avec ses 3 tunnels et ses 6 viaducs !"@fr . "Het traject van de lijn Hirondelles tussen Champagnole en Morez is een van de indrukwekkendste met zijn 3 tunnels en 6 viaducten!"@nl . "Il tratto della linea delle Hirondelles tra Champagnole e Morez \u00E8 uno dei pi\u00F9 impressionanti con le sue 3 gallerie e 6 viadotti!"@it . "El tramo de la l\u00EDnea de Hirondelles entre Champagnole y Morez es uno de los m\u00E1s impresionantes, con sus 3 t\u00FAneles y 6 viaductos"@es . "The section of the Hirondelles line between Champagnole and Morez is one of the most impressive with its 3 tunnels and 6 viaducts!"@en . . "La l\u00EDnea de Hirondelles atraviesa el Jura de norte a sur, de Dole a Saint-Claude. Se trata de una de las l\u00EDneas ferroviarias m\u00E1s bellas de Francia, que permite descubrir las diferentes facetas del Jura (llanuras, monta\u00F1as, gargantas, ....).\n\nAtravesando desfiladeros y r\u00EDos, pasando por viaductos en los acantilados, le sorprender\u00E1n las impresionantes obras de ingenier\u00EDa y los paisajes sobrecogedores.\n\nA lo largo de sus 123 km, descubrir\u00E1 la variedad de paisajes del Jura, as\u00ED como sus viaductos y t\u00FAneles, obras de arte que son s\u00EDmbolos de proezas t\u00E9cnicas y un verdadero testimonio de una aventura humana a principios del siglo pasado\n\nInaugurado en 1900, el tramo de l\u00EDnea entre Champagnole y Morez requiri\u00F3 la construcci\u00F3n de nada menos que seis viaductos, tres de ellos en las laderas de las monta\u00F1as, y tres t\u00FAneles para unir las dos estaciones de Morbier (a 861 m de altitud) y Morez (a 736 m).\n\nEl viaducto de Morez es un monumento hist\u00F3rico protegido situado a la salida de la estaci\u00F3n de Morez, en el tramo de Morez a Saint-Claude. Se trata de un viaducto curvo de 203 m de longitud que salva el valle del \u00C9valude a 40 m de altura. Es el viaducto m\u00E1s imponente. Su arquitecto fue Paul S\u00E9journ\u00E9."@es . "De lijn Hirondelles doorkruist de Jura van noord naar zuid, van Dole naar Saint-Claude. Dit is een van de mooiste spoorlijnen van Frankrijk, waardoor je de verschillende facetten van de Jura kunt ontdekken (vlaktes, bergen, kloven, ....).\n\nJe steekt kloven en rivieren over en passeert viaducten op kliffen. Je zult versteld staan van de indrukwekkende kunstwerken en het adembenemende landschap.\n\nLangs de 123 km ontdekt u de verscheidenheid van de landschappen van de Jura, maar ook de viaducten en tunnels, kunstwerken die symbool staan voor technische bekwaamheid en een ware getuigenis zijn van een menselijk avontuur aan het begin van de vorige eeuw!\n\nHet in 1900 in gebruik genomen baanvak tussen Champagnole en Morez vereiste de bouw van niet minder dan zes viaducten, waarvan drie op berghellingen, en drie tunnels om de twee stations van Morbier (op 861 m hoogte) en Morez (op 736 m hoogte) met elkaar te verbinden.\n\nHet viaduct van Morez staat op de monumentenlijst net buiten het station van Morez, op het traject Morez-Saint-Claude. Het is een 203 m lang gebogen viaduct dat de vallei van \u00C9valude overspant op een hoogte van 40 m. Het is het meest indrukwekkende viaduct. De architect was Paul S\u00E9journ\u00E9."@nl . "La linea delle Hirondelles attraversa il Giura da nord a sud, da Dole a Saint-Claude. Si tratta di una delle pi\u00F9 belle linee ferroviarie della Francia, che permette di scoprire le diverse sfaccettature del Giura (pianure, montagne, gole, ....).\n\nAttraversando gole e fiumi, passando su viadotti a strapiombo, rimarrete stupiti dalle imponenti strutture ingegneristiche e dai paesaggi mozzafiato.\n\nLungo i suoi 123 km, scoprirete la variet\u00E0 dei paesaggi del Giura, cos\u00EC come i suoi viadotti e le sue gallerie, opere d'arte che sono simboli di abilit\u00E0 tecnica e una vera e propria testimonianza dell'avventura umana all'inizio del secolo scorso!\n\nInaugurato nel 1900, il tratto di linea tra Champagnole e Morez ha richiesto la costruzione di ben sei viadotti, tre dei quali sui fianchi delle montagne, e tre gallerie per collegare le due stazioni di Morbier (a 861 m di altitudine) e Morez (a 736 m di altitudine).\n\nIl viadotto di Morez \u00E8 un monumento storico classificato che si trova appena fuori dalla stazione di Morez, sulla tratta Morez-Saint-Claude della linea. \u00C8 un viadotto curvo lungo 203 m che attraversa la valle dell'\u00C9valude a 40 m di altezza. \u00C8 il viadotto pi\u00F9 imponente. Il suo architetto \u00E8 Paul S\u00E9journ\u00E9."@it . "La ligne des Hirondelles traverse le Jura du nord au sud, depuis Dole jusqu\u2019\u00E0 Saint-Claude. il s'agit d'une des plus belles lignes ferroviaire de France qui vous permettra de d\u00E9couvrir les diff\u00E9rentes facettes du Jura (plaines, montagnes, gorges,....).\n\nTraversant gorges et rivi\u00E8res, passant par des viaducs \u00E0 flanc de falaises, vous serez surpris par ses ouvrages d'art impressionnants et des paysages \u00E0 couper le souffle.\n\nLe long de ses 123 km vous d\u00E9couvrirez la vari\u00E9t\u00E9 des paysages jurassiens, ainsi que ses viaducs et tunnels, ouvrages d\u2019art symboles de prouesse technique et v\u00E9ritable t\u00E9moignage d\u2019une aventure humaine du d\u00E9but du si\u00E8cle dernier !\n\nInaugur\u00E9 en 1900, le tron\u00E7on de ligne entre Champagnole et Morez a n\u00E9cessit\u00E9 la construction de pas moins de six viaducs, dont trois \u00E0 flanc de montagne et trois tunnels pour relier les deux gares de Morbier ( \u00E0 861m d\u2019altitude) et Morez ( \u00E0 736m d\u2019altitude). \n\nLe viaduc de Morez est inscrit aux monuments historiques et est situ\u00E9 \u00E0 la sortie de la gare de Morez, sur la section de ligne de Morez \u00E0 Saint-Claude. C'est un viaduc courbe de 203 m de long qui enjambe la vall\u00E9e de l'\u00C9valude \u00E0 40 m de hauteur. Il s'agit du viaduc le plus imposant. Son architecte est Paul S\u00E9journ\u00E9."@fr . "The Hirondelles line crosses the Jura from north to south, from Dole to Saint-Claude. This is one of the most beautiful railway lines in France, allowing you to discover the different facets of the Jura (plains, mountains, gorges, ....).\n\nCrossing gorges and rivers, passing over cliffside viaducts, you'll be amazed by the impressive engineering structures and breathtaking scenery.\n\nAlong its 123 km, you will discover the variety of landscapes in the Jura, as well as its viaducts and tunnels, works of art that are symbols of technical prowess and a true testimony to a human adventure at the beginning of the last century!\n\nInaugurated in 1900, the section of line between Champagnole and Morez required the construction of no fewer than six viaducts, three of them on mountainsides, and three tunnels to link the two stations at Morbier (at an altitude of 861m) and Morez (at an altitude of 736m). \n\nThe Morez viaduct is a listed historic monument located just outside Morez station, on the Morez to Saint-Claude section of the line. It is a 203 m long curved viaduct that spans the \u00C9valude valley at a height of 40 m. It is the most imposing viaduct. Its architect was Paul S\u00E9journ\u00E9."@en . "Die Hirondelles-Linie durchquert den Jura von Norden nach S\u00FCden, von Dole bis Saint-Claude. Es handelt sich um eine der sch\u00F6nsten Eisenbahnstrecken Frankreichs, auf der Sie die verschiedenen Facetten des Juras (Ebenen, Berge, Schluchten,....) entdecken k\u00F6nnen.\n\nSie durchqueren Schluchten und Fl\u00FCsse, fahren \u00FCber Viadukte an Felsw\u00E4nden entlang und werden von beeindruckenden Kunstwerken und atemberaubenden Landschaften \u00FCberrascht sein.\n\nEntlang der 123 km langen Strecke werden Sie die Vielfalt der Landschaften des Jura sowie die Viadukte und Tunnel entdecken, Kunstwerke, die Symbole f\u00FCr technische Meisterleistungen und echte Zeugen eines menschlichen Abenteuers vom Anfang des letzten Jahrhunderts sind!\n\nDer 1900 eingeweihte Streckenabschnitt zwischen Champagnole und Morez erforderte den Bau von nicht weniger als sechs Viadukten, davon drei an Bergh\u00E4ngen, und drei Tunneln, um die beiden Bahnh\u00F6fe Morbier (861 m \u00FC. M.) und Morez (736 m \u00FC. M.) miteinander zu verbinden. \n\nDer Morez-Viadukt steht unter Denkmalschutz und befindet sich am Ausgang des Bahnhofs von Morez auf dem Streckenabschnitt von Morez nach Saint-Claude. Es handelt sich um einen 203 m langen, gebogenen Viadukt, der das Tal der \u00C9valude in 40 m H\u00F6he \u00FCberspannt. Es handelt sich um das imposanteste Viadukt. Sein Architekt ist Paul S\u00E9journ\u00E9."@de . . .