Description
Description courte
Utiliser cette propriété pour attacher une description courte qui pourra être utilisée sur des supports de publication où l'espace est un critère important.
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Anglais The hamlet of the Port of Saint-Benoît is established on the right bank on a mound which is followed downstream by a defensive levee.
Français (France) Le hameau du Port de Saint-Benoît est établi rive droite sur un tertre auquel fait suite vers l'aval une levée de défense.
Allemand (Allemagne) Der Weiler Port de Saint-Benoît liegt am rechten Ufer auf einer Anhöhe, an die sich stromabwärts ein Verteidigungswall anschließt.
Néerlandais (Pays-Bas) Het gehucht Port de Saint-Benoît ligt op de rechteroever van de rivier op een heuvel die stroomafwaarts wordt gevolgd door een verdedigingswal.
Espagnol La aldea de Port de Saint-Benoît está establecida en la orilla derecha del río, sobre un montículo al que sigue, río abajo, un dique defensivo.
Italien (Italie) La frazione di Port de Saint-Benoît si trova sulla riva destra del fiume, su una collinetta seguita a valle da un argine difensivo.
Description
Description longue de la ressource.
Description longue de la ressource.
Néerlandais (Pays-Bas) Saint-Benoît-sur-Loire heeft één haven, gevestigd in het gehucht Port. Deze structuur werd gebruikt voor het laden en lossen van goederen. Het was ook de aanlegplaats voor de veerboot tussen Saint-Benoît en Guilly. In 1840 bestond de uitrusting van de veerboot uit twee eiken boten van 8,80 m en 9,40 m lang. In hetzelfde jaar waren er plannen om op deze plaats een aanlegplaats voor de Loire-stoomboten te bouwen. In 1851 wordt rechts van de scheepshelling het veermanshuis vermeld, dat nog steeds bestaat.
Français (France) Saint-Benoît-sur-Loire possède un seul port établi au hameau du Port. Cette structure a servi à l'embarquement et au débarquement des marchandises. Elle était aussi le lieu d'abordage du bac reliant Saint-Benoît et Guilly. En 1840, le matériel du bac se compose de deux bateaux en chêne de 8,80 m et 9,40 m de long. La même année, on projette d'établir à cet endroit un abordage pour les bateaux à vapeur de la Loire. En 1851, on trouve mention de la maison du passeur au droit de la cale qui subsiste encore aujourd'hui.
Anglais Saint-Benoît-sur-Loire has a single port established in the hamlet of Le Port. This structure was used for the embarkation and disembarkation of goods. It was also the place where the ferry linking Saint-Benoît and Guilly docked. In 1840, the equipment of the ferry consisted of two oak boats of 8.80 m and 9.40 m long. In the same year, there were plans to establish a landing stage for the steamboats of the Loire River at this location. In 1851, mention is made of the ferryman's house in the right of the hold, which still exists today.
Espagnol Saint-Benoît-sur-Loire cuenta con un único puerto establecido en la aldea de Port. Esta estructura se utilizaba para la carga y descarga de mercancías. También era el lugar de desembarco del ferry que unía Saint-Benoît y Guilly. En 1840, el equipo del transbordador consistía en dos barcos de roble de 8,80 m y 9,40 m de longitud. Ese mismo año, se proyecta establecer en este lugar un embarcadero para los barcos de vapor del Loira. En 1851, se menciona la casa del barquero a la derecha de la grada, que todavía existe.
Allemand (Allemagne) Saint-Benoît-sur-Loire besitzt einen einzigen Hafen, der im Weiler Le Port angelegt wurde. Diese Struktur diente zum Ein- und Ausschiffen von Waren. Außerdem diente er als Anlegeplatz für die Fähre, die Saint-Benoît mit Guilly verband. Im Jahr 1840 bestand das Material der Fähre aus zwei 8,80 m und 9,40 m langen Eichenbooten. Im selben Jahr wurde geplant, an dieser Stelle eine Anlegestelle für die Loire-Dampfschiffe einzurichten. Im Jahr 1851 wird das Haus des Fährmanns an der rechten Seite des Docks erwähnt, das bis heute erhalten geblieben ist.
Italien (Italie) Saint-Benoît-sur-Loire ha un unico porto situato nella frazione di Port. Questa struttura veniva utilizzata per il carico e lo scarico delle merci. Era anche il punto di approdo del traghetto che collegava Saint-Benoît a Guilly. Nel 1840, l'attrezzatura per il traghetto consisteva in due barche di quercia, lunghe 8,80 m e 9,40 m. Nello stesso anno si progettava di stabilire in questo luogo un approdo per i battelli a vapore della Loira. Nel 1851 viene menzionata la casa del traghettatore a destra dello scalo di alaggio, che esiste ancora oggi.
Autres propriétés (non décrites ou non classées)
owl:topDataProperty
http://www.w3.org/2002/07/owl#topDataProperty
http://www.w3.org/2002/07/owl#topDataProperty
Anglais The hamlet of the Port of Saint-Benoît is established on the right bank on a mound which is followed downstream by a defensive levee.
Français (France) Le hameau du Port de Saint-Benoît est établi rive droite sur un tertre auquel fait suite vers l'aval une levée de défense.
Allemand (Allemagne) Der Weiler Port de Saint-Benoît liegt am rechten Ufer auf einer Anhöhe, an die sich stromabwärts ein Verteidigungswall anschließt.
Néerlandais (Pays-Bas) Het gehucht Port de Saint-Benoît ligt op de rechteroever van de rivier op een heuvel die stroomafwaarts wordt gevolgd door een verdedigingswal.
Espagnol La aldea de Port de Saint-Benoît está establecida en la orilla derecha del río, sobre un montículo al que sigue, río abajo, un dique defensivo.
Italien (Italie) La frazione di Port de Saint-Benoît si trova sulla riva destra del fiume, su una collinetta seguita a valle da un argine difensivo.