. . . . . . . . . . . . . . "2024-11-13"^^ . "2026-10-21T03:34:31.005Z"^^ . "76566e772600482b01bd6b7865629636" . "967"^^ . "6"^^ . "29f7bd72c9563ab261b06f5623444125" . "2022-08-24"^^ . . "7500.0"^^ . . . . . . "Ende des 19. Jahrhunderts entstand das Projekt einer Stra\u00DFenbahn, die Dijon mit Beaune verbinden sollte. Die von den Hautes-C\u00F4tes gew\u00E4hlte Trasse sollte die Entwicklung einer sehr isolierten Region erm\u00F6glichen und die heikle Passage durch die Weinberge zwischen Gevrey-Chambertin und Beaune vermeiden. Insbesondere zwischen Gevrey-Chambertin und Morey-Saint-Denis sind umfangreiche Bauarbeiten erforderlich. Die Bauarbeiten wurden mehrmals unterbrochen, was auf den Krieg zur\u00FCckzuf\u00FChren ist."@de . "At the end of the 19th century, the project of a tramway linking Dijon to Beaune was born. The route chosen by the Hautes-C\u00F4tes was to allow the development of a very isolated region and to avoid the delicate passage through the vineyards between Gevrey-Chambertin and Beaune. Important works are necessary, in particular between Gevrey-Chambertin and Morey-Saint-Denis. They were interrupted several times because of the war."@en . "Aan het einde van de 19e eeuw ontstond het project van een tramlijn tussen Dijon en Beaune. Het door de Hautes-C\u00F4tes gekozen trac\u00E9 moest de ontwikkeling van een zeer ge\u00EFsoleerde regio mogelijk maken en de lastige doorgang door de wijngaarden tussen Gevrey-Chambertin en Beaune vermijden. Er waren grote werken nodig, met name tussen Gevrey-Chambertin en Morey-Saint-Denis. Ze werden verschillende keren onderbroken vanwege de oorlog."@nl . "Alla fine del XIX secolo nacque il progetto di una tramvia che collegasse Digione a Beaune. Il tracciato scelto dalle Hautes-C\u00F4tes doveva consentire lo sviluppo di una regione molto isolata ed evitare il difficile passaggio attraverso i vigneti tra Gevrey-Chambertin e Beaune. Furono necessari grandi lavori, in particolare tra Gevrey-Chambertin e Morey-Saint-Denis. Furono interrotti pi\u00F9 volte a causa della guerra."@it . "A finales del siglo XIX naci\u00F3 el proyecto de un tranv\u00EDa que uniera Dijon con Beaune. El trazado elegido por las Hautes-C\u00F4tes pretend\u00EDa permitir el desarrollo de una regi\u00F3n muy aislada y evitar el complicado paso por los vi\u00F1edos entre Gevrey-Chambertin y Beaune. Fueron necesarias importantes obras, sobre todo entre Gevrey-Chambertin y Morey-Saint-Denis. Se interrumpieron varias veces a causa de la guerra."@es . "\u00C0 la fin du XIXe est n\u00E9 le projet d\u2019un tramway reliant Dijon \u00E0 Beaune. Le trac\u00E9 retenu par les Hautes-C\u00F4tes devait permettre le d\u00E9veloppement d\u2019une r\u00E9gion tr\u00E8s isol\u00E9e et \u00E9viter le passage d\u00E9licat dans le vignoble entre Gevrey-Chambertin et Beaune. Des travaux importants sont n\u00E9cessaires, en particulier entre Gevrey-Chambertin et Morey-Saint-Denis. Ils sont interrompus \u00E0 plusieurs reprises e, raison de la guerre."@fr . "Sentier du Tacot"@fr . "ITIBFC000V51L7Z2" .