. . . . . . "Esta capilla del siglo XIX es un edificio rectangular con b\u00F3veda de crucer\u00EDa y un campanario con porche.\nFue reconstruida en 1870 sobre las ruinas de una capilla anterior. La estatua de la Virgen Mar\u00EDa que corona el edificio fue colocada all\u00ED en 1873 y procede del convento de M\u00E9chineix, situado en el bosque, en el territorio de Treix, que desapareci\u00F3 hacia 1870. Una leyenda acompa\u00F1a a esta estatua.\nDestinada a ser instalada en Bolonia, fue cargada en un carro para su transporte. La leyenda cuenta que los bueyes que tiraban del carro no pudieron cruzar el vado del Marne tras la crecida repentina del r\u00EDo; despu\u00E9s se negaron a subir la colina que une el pueblo con Bolonia a pesar de los numerosos intentos. Viendo en estos misteriosos sucesos una intervenci\u00F3n sobrenatural, los habitantes de Riaucourt decidieron conservar la estatua e instalarla en la capilla de M\u00E9chineix.\nHasta aqu\u00ED la leyenda, pero la realidad es bien distinta: de hecho, esta estatua se conserv\u00F3 en Riaucourt porque nadie la quer\u00EDa en otro lugar; de hecho, los habitantes de Bolonia ya ten\u00EDan una capilla dedicada a San Bolo\u00F1a y los de Treix no quer\u00EDan gastarse en construir una, raz\u00F3n por la cual se qued\u00F3 aqu\u00ED. Durante muchos a\u00F1os, la capilla vivi\u00F3 en paz, apenas perturbada por la peregrinaci\u00F3n anual del primer domingo de septiembre. Pero una buena ma\u00F1ana de febrero de 1958, todo cambi\u00F3 y la paz se convirti\u00F3 en drama. La OTAN realizaba maniobras a\u00E9reas en la regi\u00F3n y un avi\u00F3n holand\u00E9s se encontr\u00F3 de repente en dificultades. Sin pensar demasiado en las consecuencias, el piloto se eyect\u00F3 sobre Roches sur Rognon, un pueblo situado a unos quince kil\u00F3metros en l\u00EDnea rectael avi\u00F3n sin piloto no se estrell\u00F3 inmediatamente, sino que prosigui\u00F3 su camino hasta un aterrizaje en \u00E1ngulo bajo por encima de la capilla de M\u00E9chineix. El ala derecha impact\u00F3 entonces contra la capilla, destruyendo parcialmente el tejado y la parte trasera del edificio. El impacto modific\u00F3 la trayectoria del avi\u00F3n, que sali\u00F3 disparado hacia Riaucourt y se estrell\u00F3 contra el Marne. El avi\u00F3n se deshizo sin explotar y los restos quedaron esparcidos por la orilla izquierda. En cuanto al reactor, que permaneci\u00F3 intacto, sigui\u00F3 su curso durante m\u00E1s de 200 m, afortunadamente encauzado por el lecho del Marne y parcialmente enfriado por el agua del r\u00EDo. As\u00ED pues, podr\u00EDa decirse que aquella ma\u00F1ana de 1958 estuvimos muy cerca de la tragedia y evitamos una cat\u00E1strofe mayor, \u00BFquiz\u00E1s por pura casualidad o porque Nuestra Se\u00F1ora de M\u00E9chineix velaba por el pueblo? La respuesta depende de ustedes Por supuesto, la capilla fue reconstruida y renovada hace unos diez a\u00F1os."@es . "Cette chapelle, du 19\u00E8me si\u00E8cle, est un \u00E9difice rectangulaire, vo\u00FBt\u00E9 d'ogives, disposant d\u2019un clocher porche.\nElle fut reconstruite en 1870 sur les ruines d\u2019une ancienne chapelle. La statue de la Vierge qui surmonte l\u2019\u00E9difice a \u00E9t\u00E9 plac\u00E9e l\u00E0 en 1873 et vient du couvent de M\u00E9chineix situ\u00E9 en for\u00EAt, sur le territoire de Treix, et disparu vers 1870. Une l\u00E9gende est attach\u00E9e \u00E0 cette statue. \nDestin\u00E9e \u00E0 \u00EAtre install\u00E9e \u00E0 Bologne, elle avait \u00E9t\u00E9 charg\u00E9e sur un chariot qui devait la transporter. La l\u00E9gende nous dit que les b\u0153ufs charg\u00E9s de tirer le chariot ne purent traverser le gu\u00E9 de la Marne suite \u00E0 une crue subite de la rivi\u00E8re ; ensuite ils refus\u00E8rent de monter la c\u00F4te reliant le village \u00E0 Bologne malgr\u00E9 de nombreuses tentatives. Voyant dans ces faits myst\u00E9rieux une intervention surnaturelle, les habitants de Riaucourt d\u00E9cid\u00E8rent alors de garder la statue et de l\u2019installer sur la chapelle de M\u00E9chineix. \nVoil\u00E0 pour la l\u00E9gende, mais la r\u00E9alit\u00E9 est toute autre : En fait cette statue fut conserv\u00E9e \u00E0 Riaucourt car personne n\u2019en voulait ailleurs ; en effet, les gens de Bologne avaient d\u00E9j\u00E0 une chapelle consacr\u00E9e \u00E0 St Bologne et ceux de Treix ne souhaitaient pas se mettre en frais pour en construire une, voil\u00E0 pourquoi elle est rest\u00E9e ici. La chapelle connut ensuite une existence paisible durant de nombreuses ann\u00E9es, existence \u00E0 peine troubl\u00E9e par le rythme annuel du p\u00E8lerinage du 1er dimanche de septembre. Mais un beau matin de f\u00E9vrier 1958 tout bascula, et l\u2019on passa de la qui\u00E9tude au drame. L\u2019OTAN effectuait en effet des man\u0153uvres a\u00E9riennes dans la r\u00E9gion et un avion N\u00E9erlandais se trouva subitement en difficult\u00E9 Sans trop se pr\u00E9occuper des cons\u00E9quences que cela pouvait avoir, le pilote s\u2019\u00E9jecta au dessus de Roches sur Rognon, village situ\u00E9 \u00E0 une quinzaine de km \u00E0 vol d\u2019oiseau L\u2019avion sans pilote ne s\u2019\u00E9crasa pas tout de suite et continua sur sa lanc\u00E9e pour arriver en rase motte au-dessus de la chapelle de M\u00E9chineix L\u2019aile droite heurta alors la chapelle et d\u00E9truisit partiellement le toit et l\u2019arri\u00E8re du b\u00E2timent. Le choc eut pour cons\u00E9quence de modifier la trajectoire de l\u2019avion, et celui-ci fila en direction de Riaucourt pour s\u2019\u00E9craser dans la Marne L\u2019appareil se disloqua sans exploser et des d\u00E9bris furent \u00E9parpill\u00E9s sur la rive gauche. Quant au r\u00E9acteur, rest\u00E9 intact, il continua sa course sur plus de 200 m heureusement canalis\u00E9 par le lit de la Marne et partiellement refroidi par l\u2019eau de la rivi\u00E8re. On peut donc dire que ce matin de 1958, on a donc fr\u00F4l\u00E9 le drame et \u00E9vit\u00E9 une catastrophe majeure, par pur hasard peut \u00EAtre, ou parce que Notre Dame de M\u00E9chineix veillait sur le village ? La r\u00E9ponse vous appartient ! Par la suite la chapelle fut bien entendu reconstruite et r\u00E9nov\u00E9e il y a une dizaine d\u2019ann\u00E9es."@fr . "This 19th-century chapel is a rectangular, rib-vaulted structure with a porch belfry.\nIt was rebuilt in 1870 on the ruins of an earlier chapel. The statue of the Virgin Mary that surmounts the building was placed there in 1873 and comes from the M\u00E9chineix convent located in the forest, on the territory of Treix, which disappeared around 1870. A legend is attached to this statue.\nIntended for installation in Bologna, it was loaded onto a wagon for transport. Legend has it that the oxen pulling the cart were unable to cross the ford of the Marne due to a flash flood, and refused to climb the hill from the village to Bologna despite numerous attempts. Seeing in these mysterious events a supernatural intervention, the inhabitants of Riaucourt decided to keep the statue and install it on the M\u00E9chineix chapel.\nSo much for the legend, but the reality is quite different: in fact, the statue was kept in Riaucourt because nobody wanted it elsewhere; in fact, the people of Bologne already had a chapel dedicated to St. Bologne, and those of Treix didn't want to go to the expense of building one, which is why it remained here. The chapel then enjoyed a peaceful existence for many years, barely disturbed by the annual pilgrimage on the 1st Sunday in September. But one fine morning in February 1958, everything turned upside down, and the quietude turned to drama. NATO was conducting air maneuvers in the region, and a Dutch plane suddenly ran into trouble. Without giving much thought to the consequences, the pilot ejected over Roches sur Rognon, a village some fifteen km away as the crow fliesthe pilotless plane didn't crash immediately, but continued on its course, landing low over the M\u00E9chineix chapel. The right wing then struck the chapel, partially destroying the roof and rear of the building. The impact altered the plane?s trajectory, and it sped off in the direction of Riaucourt, crashing into the Marne river. The plane broke up without exploding, and debris was scattered along the left bank. As for the reactor, which remained intact, it continued on its course for over 200 m, fortunately channeled by the Marne riverbed and partially cooled by the river?s water. So it could be said that on that morning in 1958, we came close to tragedy and avoided a major catastrophe, perhaps by pure chance, or because Notre Dame de M\u00E9chineix was watching over the village? The answer is up to you! The chapel was subsequently rebuilt and renovated some ten years ago."@en . "Diese Kapelle aus dem 19. Jahrhundert ist ein rechteckiges Geb\u00E4ude mit Kreuzrippengew\u00F6lbe und einem Glockenturm mit Vorhalle.\nSie wurde 1870 auf den Ruinen einer alten Kapelle wiederaufgebaut. Die Marienstatue auf der Spitze des Geb\u00E4udes wurde 1873 aufgestellt und stammt aus dem Kloster M\u00E9chineix, das im Wald auf dem Gebiet von Treix lag und um 1870 verschwand. Mit der Statue ist eine Legende verbunden.\nSie war dazu bestimmt, in Bologna aufgestellt zu werden, und wurde auf einen Wagen geladen, der sie transportieren sollte. Die Legende besagt, dass die Ochsen, die den Wagen ziehen sollten, die Furt der Marne nicht \u00FCberqueren konnten, weil der Fluss pl\u00F6tzlich \u00FCberschwemmt wurde, und dass sie sich trotz zahlreicher Versuche weigerten, den H\u00FCgel zwischen dem Dorf und Bologna hinaufzusteigen. Die Einwohner von Riaucourt sahen in diesen mysteri\u00F6sen Ereignissen ein \u00FCbernat\u00FCrliches Eingreifen und beschlossen, die Statue zu behalten und sie in der Kapelle von M\u00E9chineix aufzustellen.\nSoweit die Legende, aber die Realit\u00E4t sieht anders aus: Die Statue wurde in Riaucourt aufbewahrt, weil sie niemand anderswo haben wollte. Die Leute von Bologne hatten bereits eine dem Heiligen Bologne gewidmete Kapelle und die Leute von Treix wollten keine Kosten auf sich nehmen, um eine solche Kapelle zu bauen, weshalb sie hier blieb. Die Kapelle fristete dann viele Jahre lang ein friedliches Dasein, das nur durch die j\u00E4hrliche Wallfahrt am ersten Sonntag im September gest\u00F6rt wurde. Doch eines sch\u00F6nen Morgens im Februar 1958 \u00E4nderte sich alles und aus der Ruhe wurde ein Drama. Die NATO f\u00FChrte in der Region Luftman\u00F6ver durch und ein niederl\u00E4ndisches Flugzeug geriet pl\u00F6tzlich in Schwierigkeiten. Ohne sich \u00FCber die m\u00F6glichen Folgen Gedanken zu machen, sprang der Pilot mit dem Schleudersitz \u00FCber Roches sur Rognon ab, einem Dorf, das etwa 15 km Luftlinie entfernt liegtdas unbemannte Flugzeug st\u00FCrzte nicht sofort ab, sondern flog weiter und landete im Tiefflug \u00FCber der Kapelle von M\u00E9chineix. Der rechte Fl\u00FCgel prallte gegen die Kapelle und zerst\u00F6rte teilweise das Dach und die R\u00FCckseite des Geb\u00E4udes. Durch den Aufprall \u00E4nderte das Flugzeug seine Flugbahn und flog in Richtung Riaucourt, wo es in die Marne st\u00FCrzte. Das Flugzeug brach auseinander, ohne zu explodieren, und die Tr\u00FCmmer wurden am linken Ufer verstreut. Der Reaktor, der intakt blieb, flog noch 200 Meter weiter, wurde aber gl\u00FCcklicherweise durch das Flussbett der Marne kanalisiert und teilweise durch das Wasser des Flusses gek\u00FChlt. Man kann also sagen, dass es an diesem Morgen im Jahr 1958 beinahe zu einem Drama gekommen w\u00E4re und eine gr\u00F6\u00DFere Katastrophe verhindert wurde, vielleicht durch reinen Zufall, oder weil Notre Dame de M\u00E9chineix \u00FCber das Dorf wachte? Die Antwort liegt bei Ihnen! In der Folge wurde die Kapelle nat\u00FCrlich wieder aufgebaut und vor etwa zehn Jahren renoviert."@de . "Questa cappella del XIX secolo \u00E8 un edificio rettangolare con volta a crociera e campanile a portico.\nFu ricostruita nel 1870 sulle rovine di una cappella precedente. La statua della Vergine Maria che sormonta l'edificio \u00E8 stata collocata nel 1873 e proviene dal convento di M\u00E9chineix situato nella foresta, nel territorio di Treix, scomparso intorno al 1870. La statua \u00E8 accompagnata da una leggenda.\nDestinata a essere installata a Bologna, fu caricata su un carro per il trasporto. La leggenda narra che i buoi che trainavano il carro non riuscirono ad attraversare il guado della Marna dopo l'improvvisa esondazione del fiume; si rifiutarono poi di salire sulla collina che collega il villaggio a Bologna nonostante i numerosi tentativi. Vedendo in questi eventi misteriosi un intervento soprannaturale, gli abitanti di Riaucourt decisero di conservare la statua e di installarla nella cappella di M\u00E9chineix.\nLa leggenda \u00E8 cos\u00EC, ma la realt\u00E0 \u00E8 ben diversa: in realt\u00E0, la statua \u00E8 stata conservata a Riaucourt perch\u00E9 nessuno la voleva altrove; infatti, gli abitanti di Bologne avevano gi\u00E0 una cappella dedicata a San Bologne e quelli di Treix non volevano affrontare le spese per costruirne una, motivo per cui \u00E8 rimasta qui. La cappella ebbe quindi un'esistenza tranquilla per molti anni, appena disturbata dal pellegrinaggio annuale della prima domenica di settembre. Ma una bella mattina del febbraio 1958 tutto cambi\u00F2 e la pace si trasform\u00F2 in dramma. La NATO stava effettuando delle manovre aeree nella regione e un aereo olandese si trov\u00F2 improvvisamente in difficolt\u00E0: senza pensare alle conseguenze, il pilota si lanci\u00F2 sopra Roches sur Rognon, un villaggio distante una quindicina di chilometri in linea d'arial'aereo senza pilota non si schiant\u00F2 immediatamente, ma continu\u00F2 la sua corsa fino a un atterraggio a bassa angolazione sopra la cappella di M\u00E9chineix. L'ala destra colp\u00EC quindi la cappella, distruggendo parzialmente il tetto e la parte posteriore dell'edificio. L'impatto ha modificato la traiettoria dell'aereo, che \u00E8 partito in direzione di Riaucourt e si \u00E8 schiantato sulla Marna. L'aereo si \u00E8 spezzato senza esplodere e i detriti si sono sparsi lungo la riva sinistra. Il reattore, rimasto intatto, ha proseguito la sua corsa per oltre 200 metri, fortunatamente incanalato dal letto della Marna e parzialmente raffreddato dall'acqua del fiume. Si pu\u00F2 quindi dire che quella mattina del 1958 abbiamo sfiorato la tragedia ed evitato una grande catastrofe, forse per puro caso o perch\u00E9 la Madonna di M\u00E9chineix vegliava sul villaggio? A voi la risposta! La cappella \u00E8 stata ovviamente ricostruita e ristrutturata circa dieci anni fa."@it . "Deze 19e-eeuwse kapel is een rechthoekig gebouw met ribgewelven en een klokkentoren.\nHet werd in 1870 herbouwd op de ru\u00EFnes van een eerdere kapel. Het Mariabeeld dat het gebouw bekroont, werd in 1873 geplaatst en is afkomstig uit het klooster M\u00E9chineix in het bos in de buurt van Treix, dat rond 1870 verdween. Aan dit beeld is een legende verbonden.\nHet was bedoeld voor installatie in Bologna, maar werd op een kar geladen voor transport. De legende vertelt dat de ossen die de kar trokken niet in staat waren om de doorwaadbare plaats in de Marne over te steken nadat de rivier plotseling overstroomde; vervolgens weigerden ze de heuvel te beklimmen die het dorp met Bologna verbond, ondanks talloze pogingen. Omdat ze in deze mysterieuze gebeurtenissen een bovennatuurlijke interventie zagen, besloten de inwoners van Riaucourt het standbeeld te behouden en het in de kapel van M\u00E9chineix te installeren.\nTot zover de legende, maar de werkelijkheid is anders: dit beeld werd in Riaucourt bewaard omdat niemand het ergens anders wilde hebben; de inwoners van Bologne hadden al een kapel gewijd aan de heilige Bologne en de inwoners van Treix wilden geen kapel bouwen en daarom bleef het hier. De kapel had jarenlang een rustig bestaan, nauwelijks gestoord door de jaarlijkse bedevaart op de 1e zondag van september. Maar op een mooie ochtend in februari 1958 veranderde alles en veranderde de vrede in een drama. De NAVO voerde luchtmanoeuvres uit in de regio en een Nederlands vliegtuig kwam plotseling in de problemen. Zonder zich te bekommeren om de gevolgen schoot de piloot uit boven Roches sur Rognon, hemelsbreed zo'n vijftien kilometer verderophet vliegtuig zonder piloot stortte niet meteen neer, maar vervolgde zijn weg naar een landing onder een lage hoek boven de kapel van M\u00E9chineix. De rechtervleugel raakte vervolgens de kapel, waarbij het dak en de achterkant van het gebouw gedeeltelijk werden verwoest. De inslag veranderde de baan van het vliegtuig en het vloog weg in de richting van Riaucourt, waar het neerstortte in de Marne. Het vliegtuig brak zonder te exploderen en de brokstukken lagen verspreid langs de linkeroever. De reactor, die intact bleef, vervolgde zijn weg over meer dan 200 m, gelukkig gekanaliseerd door de bedding van de Marne en gedeeltelijk afgekoeld door het water van de rivier. Je zou dus kunnen zeggen dat we op die ochtend in 1958 heel dicht bij een tragedie kwamen en een grote ramp vermeden, misschien door puur toeval, of omdat Onze Lieve Vrouw van M\u00E9chineix over het dorp waakte? Het antwoord is aan u! De kapel is natuurlijk ongeveer tien jaar geleden herbouwd en gerenoveerd."@nl . . .