data:52ccc5a1-9049-3308-b2fa-1d65376e5d26
Description

Néerlandais (Pays-Bas) De "Benoît Champy", een reddingsboot met zeilen en roeispanen gebouwd in 1887, is een authentieke kano uit de vorige eeuw. Het is een voorwendsel om de geschiedenis van de redding op zee aan de Picardische kust te ontdekken. De reddingsboot en de boot zijn geclassificeerd als historische monumenten.

Espagnol El "Benoît Champy", bote salvavidas con velas y remos construido en 1887, es una auténtica canoa del siglo pasado. Es el pretexto para descubrir la historia del salvamento marítimo en la costa de Picardía. El refugio del bote salvavidas y el barco están clasificados como Monumentos Históricos.

Allemand (Allemagne) Das authentische Rettungsboot "Benoît Champy" aus dem letzten Jahrhundert, ein 1887 gebautes Segel- und Ruderrettungsboot, ist der Vorwand, um die Geschichte der Seenotrettung an der Côte Picarde zu entdecken. Der Rettungsunterstand und das Rettungsboot sind als historische Denkmäler klassifiziert.

Italien (Italie) La "Benoît Champy", una scialuppa di salvataggio con vele e remi costruita nel 1887, è un'autentica canoa del secolo scorso, pretesto per scoprire la storia del salvataggio in mare sulla costa della Piccardia. Il rifugio per le scialuppe di salvataggio e la barca sono classificati come monumenti storici.

Français (France) Authentique canot du siècle passé, le « Benoît Champy », canot de sauvetage à voiles et à avirons construit en 1887, est le prétexte à la découverte de l’histoire du sauvetage en mer sur la Côte Picarde. L’abri de sauvetage et le canot sont classés Monuments Historiques.

Anglais From 1901 to 1956, the "Benoit Champy" made numerous trips at sea to assist boats in diffculty. Designed to operate in the roughest seas, this 10.10-metre long "sail-and-row" canoe, armed by 12 men, is unsinkable, self-righting and self-draining. 12 horses were needed to launch it. Nowadays, the lifeboat is classified as a Historic Monument and is scrupulously maintained by the association of the Red Pompons.

Français (France) De 1901 à 1956, le « Benoit Champy » effectua de nombreuses sorties en mer pour porter assistance aux embarcations en diffculté. Conçu pour intervenir dans les mers les plus fortes, ce canot «voile-aviron» long de 10,10 mètres, armé par 12 hommes est insubmersible, auto-redressable et à vidange spontanée, 12 chevaux étaient nécessaires pour sa mise à l’eau. De nos jours, le canot de sauvetage est classé Monument Historique est scrupuleusement entretenu par l’association des Pompons Rouges.

Espagnol De 1901 a 1956, el "Benoit Champy" realizó numerosas salidas al mar para ayudar a barcos en dificultades. Diseñada para intervenir en los mares más agitados, esta embarcación de "vela y remo" de 10,10 metros de eslora, tripulada por 12 hombres, es insumergible, autoadrizable y autodrenante. Se necesitaron 12 caballos para botarla. En la actualidad, el bote salvavidas está clasificado como monumento histórico y es mantenido escrupulosamente por la asociación Pompons Rouges.

Allemand (Allemagne) Von 1901 bis 1956 unternahm die "Benoit Champy" zahlreiche Ausfahrten auf See, um Booten in Schwierigkeiten zu helfen. Das 10,10 m lange, von 12 Männern besetzte Segel- und Ruderboot war unsinkbar, selbstaufrichtend und selbstentleerend. 12 Pferde waren nötig, um das Boot ins Wasser zu lassen. Heute ist das Rettungsboot ein historisches Monument und wird von der Vereinigung der Roten Pompons sorgfältig gepflegt.

Italien (Italie) Dal 1901 al 1956, il "Benoit Champy" ha effettuato numerosi viaggi in mare per assistere imbarcazioni in difficoltà. Progettata per intervenire nei mari più agitati, questa imbarcazione "a vela e remi" lunga 10,10 metri, armata con 12 uomini, è inaffondabile, autoraddrizzante e autodrenante. Per vararla erano necessari 12 cavalli. Oggi la scialuppa è classificata come monumento storico e viene mantenuta scrupolosamente dall'associazione Pompons Rouges.