Viaduc d'Ariéthal
Site archéologique  Site culturel  Lieu  Point d'intérêt  Bâtiment civil remarquable  Ruines et vestiges  Pont

:CulturalSite

:PlaceOfInterest

:PointOfInterest

:RemarkableBuilding

:Ruins

:Bridge

Anglais Implementation of and compliance with barrier gestures

Allemand (Allemagne) Einsetzen und Einhalten von Barrieregesten

Néerlandais (Pays-Bas) Uitvoering en naleving van barrièregebaren

Espagnol Aplicación y cumplimiento de los gestos de barrera

Italien (Italie) Attuazione e rispetto dei gesti di barriera

Français (France) Renaissance

Français (France) Souvenirs de guerre

Allemand (Allemagne) Mit einer Länge von 200 Metern, einer Breite von 5 Metern und 9 Bögen, von denen der höchste 30 Meter hoch ist, können Sie auf dem Ariéthal-Viadukt in luftige Höhen aufsteigen! Das von 1932 bis 1934 errichtete Bauwerk ermöglichte die Eisenbahnverbindung zwischen Reims, Sedan und Metz. Es gehörte zu einem Komplex, der die Maginot-Linie versorgen sollte. Im Juni 1940 wurde es von den Franzosen teilweise zerstört und 1941 von den Deutschen repariert. 1943 wurden die Schienen schließlich abgebaut und an die Ostfront geschickt. Zugang: Zwischen Grandpré und Varennes-en-Argonne auf der D 946 in Richtung Exermont fahren. Sobald Sie das Dorf erreicht haben, nehmen Sie die erste Straße links. Sie durchqueren den Hof eines Bauernhofs, bevor Sie in ein Tal gelangen. Fahren Sie 1 km weiter, bevor Sie das Bauwerk erreichen. Seien Sie vorsichtig und fahren Sie langsam! Es besteht die Möglichkeit, das Viadukt durch den Wald zu erreichen (ca. 800 m). Es ist verboten, den oberen Teil des Viadukts zu betreten. Er ist heute nicht mehr in Betrieb, aber für die Wagemutigen unter Ihnen bietet der Verein Adrénaline Élastique die Möglichkeit, das Erlebnis eines Bungee-Sprungs vom Viadukt aus zu erleben! Also, springen Sie?

Anglais With a length of 200 meters, a width of 5 meters and 9 arches, the highest of which is 30 meters high, take a trip up the Ariéthal viaduct! Built between 1932 and 1934, this structure provided a rail link between Reims, Sedan and Metz. It was part of a complex designed to supply the Maginot Line. Partially destroyed by the French in June 1940, it was repaired by the Germans in 1941; the rails were finally dismantled in 1943 and sent to the Eastern Front. Access: between Grandpré and Varennes-en-Argonne on the D946, head for Exermont. Once in the village, take the first left. You will pass through a farmyard before entering a small valley. Continue along this road for 1 km until you reach the structure. Drive carefully and slowly! The viaduct can be reached via the woods (approx. 800 m). Access to the upper part of the viaduct is forbidden. The viaduct is now out of use, but for the more adventurous among you, the Adrénaline Élastique association offers you the chance to experience bungee jumping from the viaduct! So, do you jump?

Espagnol Con una longitud de 200 metros, una anchura de 5 metros y 9 arcos, el más alto de los cuales tiene 30 metros de altura, ¡explore el viaducto de Ariéthal desde las alturas! Construido entre 1932 y 1934, esta estructura servía de enlace ferroviario entre Reims, Sedán y Metz. Formaba parte de un complejo destinado a abastecer la Línea Maginot. Parcialmente destruido por los franceses en junio de 1940, fue reparado por los alemanes en 1941; los raíles fueron finalmente desmantelados en 1943 y enviados al Frente del Este. Acceso: Entre Grandpré y Varennes-en-Argonne por la D946, dirección Exermont. Una vez en el pueblo, tomar el primer desvío a la izquierda. Atravesará un corral antes de llegar a un pequeño valle. Continúe por esta carretera durante 1 km antes de llegar a la estructura. Tenga cuidado y conduzca despacio Se accede al viaducto por el bosque (unos 800 metros). El acceso a la parte superior del viaducto está prohibido. Actualmente está fuera de servicio, pero para los más aventureros, la asociación Adrénaline Élastique ofrece la posibilidad de hacer puenting desde el viaducto ¿Se anima a saltar?

Italien (Italie) Con una lunghezza di 200 metri, una larghezza di 5 metri e 9 archi, il più alto dei quali è alto 30 metri, esplorate il viadotto di Ariéthal dall'alto! Costruita tra il 1932 e il 1934, questa struttura garantiva un collegamento ferroviario tra Reims, Sedan e Metz. Faceva parte di un complesso progettato per alimentare la Linea Maginot. Parzialmente distrutta dai francesi nel giugno 1940, fu riparata dai tedeschi nel 1941; le rotaie furono infine smantellate nel 1943 e inviate sul fronte orientale. Accesso: Tra Grandpré e Varennes-en-Argonne sulla D946, dirigersi verso Exermont. Una volta arrivati in paese, prendere la prima svolta a sinistra. Si attraversa un'aia prima di raggiungere una piccola valle. Proseguire lungo questa strada per 1 km prima di raggiungere la struttura. Fate attenzione e guidate lentamente! Il viadotto è raggiungibile attraverso il bosco (circa 800 metri). L'accesso alla parte superiore del viadotto è vietato. Ora è fuori uso, ma per i più avventurosi l'associazione Adrénaline Élastique offre la possibilità di praticare il bungee jumping dal viadotto! Allora, avete intenzione di saltare?

Français (France) Avec ses 200 mètres de long, 5 mètres de large et ses 9 arches dont la plus haute s'élève à 30 mètres, prenez de la hauteur en explorant le viaduc d'Ariéthal !  Construit de 1932 à 1934, cet ouvrage permettait de relier par voie ferrée Reims, Sedan et Metz. Il faisait partie d'un ensemble destiné à approvisionner la ligne Maginot . Détruit partiellement par les français en juin 1940, il sera réparé par les allemands en 1941; les rails seront finalement démontés en 1943 et envoyé sur le front de l'est. Accès : entre Grandpré et Varennes-en-Argonne sur la D 946, prendre la direction d'Exermont. Une fois dans le village, prenez la première à gauche. Vous traversez une cour de ferme avant de rejoindre un vallon. Continuez votre route sur 1 km avant d'arriver à l'ouvrage. Soyez prudent et roulez doucement ! Possibilité de rejoindre le viaduc par les bois (environ 800 mètres). Il est interdit d'accéder à la partie supérieure du viaduc. Il est aujourd'hui inutilisé, mais pour les plus téméraires d'entre vous, l'association Adrénaline Élastique vous propose de vivre l'expérience du saut à l'élastique depuis le viaduc ! Alors, vous sautez ?