"Die Br\u00FCcke beeindruckt durch ihre Ausma\u00DFe: 351 m lang, 9 m breit und 74 m hoch."@de . "Le pont impressionne par ses dimensions : 351 m de long, 9 m de large et 74 m de haut."@fr . . . . . . . . "Die Br\u00FCcke beeindruckt durch ihre Ausma\u00DFe: 351 m lang, 9 m breit und 74 m hoch."@de . "Le pont impressionne par ses dimensions : 351 m de long, 9 m de large et 74 m de haut."@fr . "Il ponte colpisce per le sue dimensioni: 351 m di lunghezza, 9 m di larghezza e 74 m di altezza."@it . "El puente impresiona por sus dimensiones: 351 m de largo, 9 m de ancho y 74 m de alto."@es . "De brug maakt indruk met zijn afmetingen: 351 m lang, 9 m breed en 74 m hoog."@nl . "The bridge impresses by its dimensions: 351 m long, 9 m wide and 74 m high."@en . . "De brug is indrukwekkend door zijn afmetingen: 351 m lang, 9 m breed en 74 m hoog. Hij verbindt de 2 oevers van het meer van Vouglans en werd gebouwd na de bouw van de hydro-elektrische stuwdam van Vouglans. De brug biedt een prachtig uitzicht over het meer.\n\nDe Pont de la Pyle is een voorgespannen betonnen liggerbrug over het meer van Vouglans tussen Maisod en Orgelet.\nDe naam van de brug komt van de naam \"cluse de la Pyle\" (of \"d\u00E9fil\u00E9 de la Pyle\"), die verwijst naar de doorgang die de rivier Ain door de berg maakte voordat de dam werd afgedamd ter hoogte van de huidige brug. Het woord Pyle komt vermoedelijk van het Griekse Pul\u00E8, wat poort of afgrond betekent, of van het Latijnse Pylae, Pylarum, wat poorten naar een land, kloven, afgronden of trappen betekent (in de betekenis van \"doorgang\").\n\nDe brug overspant het kunstmatige stuwmeer van Lac de Vouglans, 24 m lager gelegen en gevormd op de rivier de Ain. Het brugdek ligt op een hoogte van 453 m3.\nDe Pyle brug is een symmetrische kokerliggerbrug die rust op drie pijlers van gewapend beton4 van respectievelijk 50, 55 en 60 m1 hoog en twee landhoofden. De totale doorvaart van de brug is 350 m5, verdeeld over vier overspanningen; de twee overspanningen aan de oever zijn 65 m lang, terwijl de twee centrale overspanningen 110 m lang zijn4.\n\nHet dek, gemaakt van voorgespannen beton, is meer dan 385 m lang en 9,5 m4 breed. Het dek werd opgebouwd vanaf elke pier aan weerszijden waarvan twee mobiele teams naar de tegenoverliggende pier bewogen om de constructie in balans te houden. Door deze bouwtechniek leken de pijlers op reusachtige weegschalen met balken van 55 m lang. De resterende meters ruimte tussen de stukken dek werden opgevuld met bekisting1.\n\nJe kunt een boottocht maken (Le Louisiane) vanuit de kleine jachthaven onder de brug (Le Surchauffant)."@nl . "Le pont impressionne par ses dimensions : 351 m de long, 9 m de large et 74 m de haut. Il relie les 2 rives du lac de Vouglans et fut construit suite \u00E0 l'\u00E9dification du barrage hydro\u00E9lectrique de Vouglans. Il offre une belle vue sur le lac. \n\nLe pont de la Pyle est un pont \u00E0 poutres en b\u00E9ton pr\u00E9contraint franchissant le lac de Vouglans entre Maisod et Orgelet. \nLe nom du pont provient du nom de \u00AB cluse de la Pyle \u00BB (ou \u00AB d\u00E9fil\u00E9 de la Pyle \u00BB) qui d\u00E9signait le passage que l'Ain franchissait \u00E0 travers la montagne avant la mise en eau du barrage au niveau du pont actuel. Le mot Pyle proviendrait du grec Pul\u00E8 qui signifie porte ou d\u00E9fil\u00E9 ou bien du latin Pylae, Pylarum qui signifie portes d'un pays, gorges, d\u00E9fil\u00E9 ou pas (dans le sens de \u00AB passage \u00BB).\n\nIl franchit la retenue artificielle du lac de Vouglans, situ\u00E9e 24 m en contrebas et form\u00E9e sur la rivi\u00E8re de l'Ain. Le tablier du pont est situ\u00E9 \u00E0 une altitude de 453 m3.\nLe pont de la Pyle est un pont \u00E0 poutres, construit en encorbellement sym\u00E9trique, reposant sur trois piles construites en b\u00E9ton arm\u00E94 respectivement hautes de 50, 55 et 60 m1, ainsi que deux cul\u00E9es. L'ouverture totale du pont est de 350 ma 5, subdivis\u00E9e en quatre trav\u00E9es ; les deux trav\u00E9es de rive sont longues de 65 m, tandis que les deux trav\u00E9es centrales sont longues 110 m4.\n\nLe tablier, construit en b\u00E9ton pr\u00E9contraint, est long de plus 385 m, pour une largeur de 9,5 m4. La mise en place du tablier se fit \u00E0 partir de chaque pile de part et d'autre desquelles partaient deux \u00E9quipes mobiles qui avanc\u00E8rent vers la pile oppos\u00E9e tout en maintenant la structure en \u00E9quilibre. Cette technique de construction donna aux piles l'aspect de balances g\u00E9antes \u00E9quip\u00E9es de fl\u00E9aux de plus 55 m de long. Les m\u00E8tres de vide restants qui s\u00E9paraient encore les morceaux du tablier furent combl\u00E9s par coffrage1.\n\nPossibilit\u00E9 d'excursion en bateau (Le Louisiane) au d\u00E9part du petit port de plaisance en contrebas du pont (Le Surchauffant)."@fr . "Il ponte \u00E8 impressionante per le sue dimensioni: 351 m di lunghezza, 9 m di larghezza e 74 m di altezza. Collega le due sponde del lago Vouglans ed \u00E8 stato costruito in seguito alla costruzione della diga idroelettrica di Vouglans. Offre una splendida vista sul lago.\n\nIl Pont de la Pyle \u00E8 un ponte a travi in cemento armato precompresso che attraversa il lago Vouglans tra Maisod e Orgelet.\nIl nome del ponte deriva dalla \"cluse de la Pyle\" (o \"d\u00E9fil\u00E9 de la Pyle\"), che si riferisce al passaggio che il fiume Ain attraversava attraverso la montagna prima che la diga fosse arginata al livello dell'attuale ponte. Si pensa che la parola Pyle derivi dal greco Pul\u00E8, che significa porta o cunicolo, o dal latino Pylae, Pylarum, che significa porte di un paese, gole, cunicoli o gradini (nel senso di \"passaggio\").\n\nAttraversa il bacino artificiale del Lac de Vouglans, situato a 24 m di profondit\u00E0 e formatosi sul fiume Ain. L'impalcato del ponte si trova a un'altitudine di 453 m3.\nIl ponte di Pyle \u00E8 un ponte a travi simmetriche a mensola che poggia su tre pile in cemento armato4 alte rispettivamente 50, 55 e 60 m1 e due spalle. L'apertura totale del ponte \u00E8 di 350 m5, suddivisa in quattro campate; le due campate di riva sono lunghe 65 m, mentre le due campate centrali sono lunghe 110 m4.\n\nL'impalcato, realizzato in calcestruzzo precompresso, \u00E8 lungo oltre 385 m e largo 9,5 m4. L'impalcato \u00E8 stato eretto da ciascun pilastro, ai lati del quale due squadre mobili si sono spostate verso il pilastro opposto, mantenendo la struttura in equilibrio. Questa tecnica costruttiva ha dato ai moli l'aspetto di bilance giganti dotate di travi lunghe 55 metri. I restanti metri di spazio tra i pezzi di ponte sono stati riempiti con casseforme1.\n\n\u00C8 possibile fare una gita in barca (Le Louisiane) dal piccolo porto turistico sotto il ponte (Le Surchauffant)."@it . "Die Br\u00FCcke beeindruckt durch ihre Gr\u00F6\u00DFe: Sie ist 351 m lang, 9 m breit und 74 m hoch. Sie verbindet die beiden Ufer des Vouglans-Sees und wurde nach dem Bau des Vouglans-Wasserkraftdamms errichtet. Er bietet einen sch\u00F6nen Blick auf den See. \n\nDie Pyle-Br\u00FCcke ist eine Br\u00FCcke mit Spannbetonbalken, die den Vouglans-See zwischen Maisod und Orgelet \u00FCberquert. \nDer Name der Br\u00FCcke leitet sich von der Bezeichnung \"cluse de la Pyle\" (oder \"d\u00E9fil\u00E9 de la Pyle\") ab, die den Durchgang bezeichnete, den der Fluss Ain durch den Berg nahm, bevor der Staudamm an der heutigen Br\u00FCcke geflutet wurde. Das Wort Pyle soll vom griechischen Wort Pul\u00E8 stammen, das Tor oder Passage bedeutet, oder vom lateinischen Wort Pylae, Pylarum, das Tore eines Landes, Schluchten, Passage oder nicht (im Sinne von \"Durchgang\") bedeutet.\n\nSie \u00FCberquert den 24 m tiefer gelegenen k\u00FCnstlichen Stausee Lac de Vouglans, der aus dem Fluss Ain gebildet wird. Die Fahrbahn der Br\u00FCcke befindet sich auf einer H\u00F6he von 453 m3.\nDie Pyle-Br\u00FCcke ist eine Balkenbr\u00FCcke, die als symmetrischer Erker gebaut wurde und auf drei aus Stahlbeton4 errichteten Pfeilern mit einer H\u00F6he von jeweils 50, 55 und 60 m1 sowie zwei Widerlagern ruht. Die Gesamt\u00F6ffnung der Br\u00FCcke betr\u00E4gt 350 ma 5 und ist in vier Felder unterteilt; die beiden Uferfelder sind 65 m lang, w\u00E4hrend die beiden mittleren Felder 110 m4 lang sind.\n\nDie Fahrbahnplatte, die aus Spannbeton besteht, ist 385 m lang und 9,5 m breit4. Der Einbau der Fahrbahnplatte erfolgte von jedem Pfeiler aus, auf dessen beiden Seiten zwei mobile Teams starteten, die sich zum gegen\u00FCberliegenden Pfeiler vorarbeiteten und dabei das Bauwerk im Gleichgewicht hielten. Diese Bautechnik verlieh den Pfeilern das Aussehen riesiger Waagen mit 55 m langen Dreschflegeln. Die verbleibenden Meter zwischen den einzelnen Teilen der Fahrbahndecke wurden mit Schalung1 ausgef\u00FCllt.\n\nEs besteht die M\u00F6glichkeit, einen Bootsausflug (Le Louisiane) vom kleinen Jachthafen unterhalb der Br\u00FCcke (Le Surchauffant) aus zu unternehmen."@de . "El puente impresiona por sus dimensiones: 351 m de largo, 9 m de ancho y 74 m de alto. Une las 2 orillas del lago Vouglans y se construy\u00F3 tras la construcci\u00F3n de la presa hidroel\u00E9ctrica de Vouglans. Ofrece una hermosa vista sobre el lago.\n\nEl Pont de la Pyle es un puente de vigas de hormig\u00F3n pretensado que atraviesa el lago de Vouglans entre Maisod y Orgelet.\nEl nombre del puente procede del nombre \"cluse de la Pyle\" (o \"d\u00E9fil\u00E9 de la Pyle\"), que hace referencia al paso que el r\u00EDo Ain atravesaba por la monta\u00F1a antes de que la presa fuera embalsada al nivel del puente actual. Se cree que la palabra Pyle procede del griego Pul\u00E8, que significa puerta o desfiladero, o del lat\u00EDn Pylae, Pylarum, que significa puertas de un pa\u00EDs, gargantas, desfiladeros o pasos (en el sentido de \"paso\").\n\nAtraviesa el embalse artificial del Lac de Vouglans, situado 24 m m\u00E1s abajo y formado sobre el r\u00EDo Ain. El tablero del puente est\u00E1 a una altura de 453 m3.\nEl puente Pyle es un puente sim\u00E9trico de vigas corbadas que descansa sobre tres pilas de hormig\u00F3n armado4 de 50, 55 y 60 m1 de altura respectivamente, y dos estribos. La abertura total del puente es de 350 m5, divididos en cuatro vanos; los dos vanos de las orillas tienen 65 m de longitud, mientras que los dos vanos centrales tienen 110 m4.\n\nEl tablero, de hormig\u00F3n pretensado, tiene m\u00E1s de 385 m de longitud y 9,5 m4 de anchura. El tablero se levant\u00F3 desde cada pila, a cada lado de la cual dos equipos m\u00F3viles se desplazaban hacia la pila opuesta, manteniendo la estructura en equilibrio. Esta t\u00E9cnica de construcci\u00F3n dio a los pilares la apariencia de b\u00E1sculas gigantes equipadas con vigas de 55 m de longitud. Los metros restantes de espacio entre las piezas del tablero se rellenaron con encofrado1.\n\nSe puede dar un paseo en barco (Le Louisiane) desde el peque\u00F1o puerto deportivo situado bajo el puente (Le Surchauffant)."@es . "The bridge is impressive for its dimensions: 351 m long, 9 m wide and 74 m high. It links the 2 shores of Lake Vouglans and was built following the construction of the Vouglans hydroelectric dam. It offers a beautiful view over the lake. \n\nThe Pont de la Pyle is a prestressed concrete girder bridge spanning Lake Vouglans between Maisod and Orgelet. \nThe name of the bridge comes from the name \"cluse de la Pyle\" (or \"d\u00E9fil\u00E9 de la Pyle\"), which refers to the passage that the river Ain crossed through the mountain before the dam was impounded at the level of the current bridge. The word Pyle is thought to come from the Greek Pul\u00E8, meaning gateway or defile, or from the Latin Pylae, Pylarum, meaning gates to a country, gorges, defiles or steps (in the sense of \"passage\").\n\nIt crosses the artificial reservoir of Lac de Vouglans, located 24 m below and formed on the river Ain. The bridge deck is at an altitude of 453 m3.\nThe Pyle bridge is a symmetrical corbelled girder bridge resting on three reinforced concrete piers4 50, 55 and 60 m1 high respectively, and two abutments. The total opening of the bridge is 350 m5, divided into four spans; the two bank spans are 65 m long, while the two central spans are 110 m long4.\n\nThe deck, made of prestressed concrete, is over 385 m long and 9.5 m4 wide. The deck was erected from each pier on either side of which two mobile teams moved towards the opposite pier, keeping the structure in balance. This construction technique gave the piers the appearance of giant scales fitted with 55 m long beams. The remaining metres of space between the pieces of deck were filled using formwork1.\n\nYou can take a boat trip (Le Louisiane) from the small marina below the bridge (Le Surchauffant)."@en . . .