<:CulturalSite rdf:about="https://data.datatourisme.fr/13/e91b7b51-b69d-349f-ab8f-c37a7e9f49be"> 2025-08-10 2026-01-01T00:00:00.000Z ffdfe315bd8181389f762b39426fc65c 392 13 43d942b679348cd15a717893a0795a28 To the south of Le Puy-de-dôme, the Combelle mining site was equipped with the first metal headframe in the region, in operation in 1924 and 54 metres high. From there, coal was transported by donkeys to the Allier. Au Sud du Puy-de-dôme, le site minier de la Combelle a été doté du premier chevalement métallique de la région, en fonction en 1924 et haut de 54 mètres. De là, le charbon était transporté à dos d’ânes jusqu’à l’Allier. In het zuiden van de Puy-de-Dôme werd de mijn van Combelle uitgerust met de eerste metalen kop van de regio, die in 1924 in gebruik werd genomen en 54 meter hoog is. Van daaruit werden de kolen per ezel vervoerd naar de Allier. En el sur del Puy-de-Dôme, la explotación minera de La Combelle se dotó de la primera cabecera metálica de la región, en funcionamiento desde 1924 y de 54 metros de altura. Desde allí, el carbón se transportaba en burro hasta el Allier. Nel sud del Puy-de-Dôme, il sito minerario di La Combelle era dotato della prima testata metallica della regione, in funzione dal 1924 e alta 54 metri. Da lì, il carbone veniva trasportato con gli asini fino all'Allier. Im Süden des Départements Puy-de-dôme wurde in der Bergbaustätte La Combelle der erste metallene Förderturm der Region errichtet, der 1924 in Betrieb genommen wurde und 54 Meter hoch war. Von hier aus wurde die Kohle auf Eseln bis zum Fluss Allier transportiert. "Carreau" of the Combelle mine Carreau de la mine de la Combelle 4783204